Двухшарнирная разборная цепь для конвейеров Советский патент 1986 года по МПК B65G17/38 

Изобретение относится к подъемно-транспортным механизмам, а именно к двухшар- нирным разборным цепям, н может быть использовано в качестве тягового органа в конвейерах.

Цель изобретения - повышение надежности |.)аботы и снижение металлоемкости.

На фиг. 1 показана цень, общий вид; на фиг. 2 -- то же, вид в плане; на . 3 - разрез А-А на фиг. ; на фиг. 4 - вклады ai, общий вид.

Разборная цень содержит скобообразныс 5лементь 1, вынолненные в виде изогнутых) на 180° звена цени 2. Звенья цени 2 к 3, имеющие О-образную форму, опираются при помощи вкладышей 4 на оси 5, на концах которых зак|)ег1.аены онорные 6 и направляю- LHHC 7 катки. Сл обообразные э;1ементы i и1)11о/П1 спы с вертикальными 8 и горизонтал)- ными 9 участками, и.меющими онорные но- верхности 10 для осей 5 катков 6 и 7, лрн этом горизо1ггалы1ыс 9 участки выполнены разной длины, чем обеспечивается несоосность расположения опорных поверхностей 10 для осей 5. Каждое звено 2 и 3 имеет посадочные поверхности 11, а каждый вклады HI 4 имеет посадочную поверхность 12 Посадочные поверхности 11 и 12 звена цепи и кладын1а 4 выполнены в виде прямо угол1 1;:ых площадок. Звено цени 2 и 3 г вкладыш 4 сопрягаются между собой r:i.i- садочпыми 1 О1 ерхпостями 11 и 12. Кажл.ык

0

вк.чадыщ 4 выполнен с назами 13 для центрирования в них скобообразных эле.ментов 1.

)ка цени осуществ.чяется следующим образом.

В скобообраз1П11Й элемент 1 вставляется 1ре.:1варите;1ьно смещенное но осм 5 звено 2, а затем в промежуток между скобообразпым -Jлeмejгroм 1 и звeнo i 2 вставляется вкладыш 4 с последуюншм разворотом его на V)0. После этог о звепо 2 с вк„тад1 пие.м 4 смен1ается до крайнего положения, а в сво- бодпск гространство скобооб)азного эле- 1 встав.дяется звепо 3 со своим вк;1а- . 4. Звенья 2 и 3 цепи с вкладьана- ми кренятся в скобообразных элементах 1 осями 5, на которьгх монтируются катки 6 ;i 7. Тяговое усилие через звено Ч, вкладьип 4 11 ocij ) кгп ков 6 передается iia скобообраз- пый элемспт 1 и через ось 5 катков 7, вкла- 4 па последующее звено 3 цегпг

на вкладьппе 4 и на сопрягаемых с пн.м торцах звепьев 2 и -5 ueim соот- 1К тс гве 1но посадочпых поверхностей 1 1 и 2 ловьмпает иоверхность ко11такта .между и обеспечивает поворот их вокруг оси 5 |.;; ,к одно це.тое. Несооснос . ь оиорньгх 10 для осп 5 1()верх1-1остей из-за различной длины к. рпзоптальпых участков 9 скоб-ообразпого

гуса рази(); о диаметр а.

//

7КЖ

ВНИИПИ Заказ У. Филиал ППП «Патект, г.

и,. 3

фиг.

lf);-jiiic;K jo Проек-гная, 4