Устройство для центрирования холостой ветви ленты конвейера Советский патент 1986 года по МПК B65G39/71 

Изобретение относится к конвейерному транспорту, а именно к устройствам, обеспечивающим центрирование холостой ветви ленты при ее движении.

Цель изобретения - повышение эффективности центрирования ленты на наклонных конвейерах без увеличения мощности механизмов перемещения.

На фиг. 1 изображено устройство для центрирования холостой ветви ленты конвейера, вид сбоку; на фиг. 2 -. разрез А-А на фиг. 1.

Устройство для центрирования холостой ветви ленты конвейера содержит расположенные на ставе 1, под лентой 2, ролико- опоры 3 с поддерживающими роликами 4 и прижимные ролики 5, установленные над лентой под углом к продольной оси конвейера на поворотной в вертикальной плоскости раме, состоящей из двух частей 6 и 7, каждая из которых является зеркальным отражением другой и щарнирно соединена одним концом со ставом 1 посредством оси 8. На другом конце каждой из частей 6 и 7 рамы жестко закреплен механизм перемещения, выполненный, например, в виде мотор-редуктора 9 с тормозом 10. Выходные валы мотор-редукторов снабжены кривощипами 11, которые связаны с ща- тунами 12, а последние с помощ,ью шарниров 13 - со ставом 1. Таким образом каждая из частей 6 и 7 поворотной рамы может независимо одна от другой поворачиваться в вертикальной плоскости вокруг оси 8. Пуск, останов и реверс двигателей механизмов поворота, а также включение и выключение тормозов 10 выполняются с помощью блока управления.

Устройство работает следующим образом.

При сходе ленты, например, влево (фиг. 2 машинист нажимает соответствующую кнопку, блок управления растормаживает тормоз 10 и запускает двигатель 9 механизма перемещения левой части 6 рамы. При этом часть 6 рамы поворачивается в вертикальной плоскости относительно оси 8 в направлении опускания своих прижимных роликов 5. После отработки щага перемещения двигатель 9 останавливается и накладывается тормоз 10. Лента 2 с левой стороны прижимается роликами 5 и роликами 4 и образуется пространственный клин, который обладает центрирующим эффектом.

Если после этого лента возвратилась в нейтральное положение, то машинист соответствующей кнопкой возвращает в исходное положение часть 6 рамы.

Если же лента продолжает сходить или приняла устойчивое положение, но за пределами допустимой зоны, то необходимо повторно включить тот же двигатель в том же направлении.

Максимальный центрирующий эффект получается при крайне.м нижие.м положении одной из частей поворотной ра.мы с прижимными роликами. При данной конструкции он выше за счет создания прижимного усилия не только крутящим моментом двигателя, но и весом механизма перемещения одной из частей рамы.

Таким образом, предлагаемое техническое решение позволяет повысить центрирующий эффект без увеличения мощности механизмов поворота. Все это делает возможным применять их ка конвейерах с большой шириной ленты, используемых на горнотранспортных машинах, отрабатывающих полезное ископаемое или вскрышные породы на рабочих площадках с углом наклона более 5°.

фиг.2

ВНИИПИ Заказ 1662/20Тираж 833Подписное

Филиал ППП «Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4