Стопор тяговых цепей скребкового конвейера Советский патент 1986 года по МПК B65G19/18 E21F13/08 

Изобретение .относится к конвейеро- строению,, а именно к устройствам для стопорення тяговых крупнозвенных цепей при их натяжении.

Цель изобретения - повышение на-: дежуости работы стопора путем обес- , печения его устойчивого равновесия и исключения его заклинивания при (взаимодействии-с направляющими цепей и днищем желоба.

На фиг.1 изображен стопор тяговьгх цепей скребкового конвейера, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид в плане.

Стопор 1 тяговых цепей 2 конвейера содержит кулаки 3, снабженные выс- Tynai iii 4 с опорными 5 и торцовыми 6 плоскостями. Кулаки 3 также имеют алоские упорные части .7, .расположенные под углом к опорным плоскостям 5 ;выступов 4. Кулаки 3 стопора 1 сое- 1динены между собой стержнем 8 В кулаках 3 стопора 1 выполнены сквоз- Ные пазы 9 для вертикальных звеньев цепей 2 и закрытые снизу х-незда для горизонтальных, звеньев цепей 2.

t . .

Из условия обеспечения устойчивости стопора и исключения его-заклинивания тангенс угла .ot выбирается из неравенства

fi)

f,-fj

tgoi

де c. - угол наклона плоских -упорных частей кулаков к опорным плоскостям выступов; В - расстояние от точки контакта стопора 1 с направляюЕ;ей до плоскости, проходящей через торцовые плоскости 6 выстуиов 4;

И - расстояние от точки контакта стопора 1 с направляющей

0

5

до плоскости, проходящей через опорные плоскости 5 выступов 4; h - расстояние от продольной

оси цепи до плоскости, проходящей через опорные плоскости выступов стопора; f и f - коэффициенты трения стопора

1 соответственно о направляющие и днище желоба конвейера.

При стопррении цепей конвейера стопор 1 надевают на цепи 2. Привод конвейера включают в направлении, 15 обратном рабочему ходу. При этом под действием тягового усилия (направление указано стрелкой) цепи 2 стопор прижимается упорной частью 7 к кромке направляюш:ей , а выступа- 20 ми 4 - к днищу желоба конвейера. При. этом относительно крайних точек опорных плоскостей выступов 4 на стопор действуют моменты от: тя- вого усилия цепи, реакции направляю- 25 щих, а-также сил трения в месте контакта стопора и направляющих. Максимальный угол наклона упорных час- .тей стопора по отношению к опорным шюскостям выступов выбран из усло- 30 ВИЯ, чтобы суммарный момент сил прижимал стопор опорными плоскостями выступов к днищу желоба конвейера. Этим достигается устойчивость равновесия стопора между направляющими и днищем йселоба..

Минимальный угол наклона упорных частей стопора по отношению к опорным плоскостям выступов выбран из - - условия, чтобы после прекращения дей- р ствия на стопор тягового усилия цепи горизонтальная составляющая реакции направляюп(их была больше суммы горизонтальных составляющих сил трения стопора по направляющим и днищу, чт о исключает клинение стопора.

Фиг. 1

9 2