Скребковый конвейер Советский патент 1986 года по МПК B65G19/28 B65G21/12 

Изобретение относится к горному машиностроению и может быть использовано в конструкциях скребковых конвейеров, пред назначенных для применения в погрузочных машинах и проходческих комбайнах, а также в технологических линиях горных предприятий в качестве устройств для транспортировки горной массы. Цель изобретения - повышение надежности скребкового конвейера при изменении угла транспортирования. На фиг. 1 изображен скребковый перегрузочный конвейер погрузочной машины, план; на фиг. 2 сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - ртутный выключатель в оболочке; на фиг. 4 - положение ртутного выключателя при поднятой концевой части конвейера на угол а - момент замыкания электрической цепи питания реле и электромагнитов (момент возможного сбегания тяговой цепи со скребками по желобу), на , Т электрическая схема устройства. Скребковый конвейер 1 содержит тяговую цепь со скребками 3, размещенную в желобе рабочей ветви 4, желобе холостой ветви 5 и взаимодействующую с приводной звездой 6. В зоне 7 желоба холостой ветви 5 конвейера за приводной звездой 6 установлен механизм в виде размещенных в глухих гнездах 8 днища 9 желоба 5 в корпусах 10 электромагнитов 11 с обмоткой 12 и сердечником 13, торцовая часть которого проходит в плоскости днища 9 желоба 5 причем корпуса 10 электромагнитов 11 в глухих гнездах 8 установлены с кольцевым зазором. Электромагниты 11 размещены по оси симметрии желоба холостой ветви 5 на длине участка LM, перекрывающего расстояние ,. ,.... Lu между смежными скребками 3 тяговой цепи 2. Обмотки 12 электромагнитов 11 подключены параллельно и через контакты 14 промежуточного реле 15 к источнику 16 питания, через контактный выключатель 17, например ртутный, заключенный в корпусе 18, коМеП riTVTHhlM ЧЯ КЛШиРННЫЫ п 1Й 1У/-1торый выполнен с выступами 19, имеющих радиальные пазы 20 и закрепленных посредством винтов 21 к корпусу конвейера 1 с возможностью регулирования угла а оси I-I ртутного выключателя 17 относительно днища 9 желоба 5 при его горизонтальном положении, с целью обеспечения включения электромагнитов 11 при подъеме конвейера в момент возможного сбегания тяговой цепи 2 со скребками 3 по желобу холостой ветви 5 конвейера. Скребковый конвейер работает следующим образом. При горизонтальном положении разгрузочного конвейера 1 тяговая цепь 2, сходя с приводной звезды 6, за счет неравномерности ее натяжения в ветвях свисает, образуя ослабленный участок перед желобом холостой ветви 5, при этом сбегание и сгруживание цепи не происходит. При подъеме разгрузочного конвейера 1 на угол , когда по наклонному днищу 9 желоба холостой ветви 5 может начаться свободное сбегание тяговой цепи 2 со скребками 3 и ее сгруживание у звезды или ролика погрузочного органа, приводящее к заклиниванию и созданию аварийной ситуации, контаный выключатель 17, повернувшись совместно с корпусом конвейера 1, замыкает своими контактами цепь промежуточного реле 15, контакты 14 подключают источник 16 питания к электромагнитам И. Электромагниты 11, притягивая тяговую цепь 2 со скребками 3, предупреждают ее сбе ... гание и заклинивание Формула изобретения Скребковый конвейер, содержащий размещенную в желобах рабочей и холостой ветви тяговую цепь со скребками, взаимодействующую с приводной звездой, и размещенный в начале желоба холостой ветви механизм стабилизации положения тяговой цепи, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности при изменении угла транспортирования, механизм стабилизации положения тяговой цепи выполнен в виде электромагнитов, контактного выключателя и промежуточного реле, при этом электромагниты установлены под желобом холостой ветви конвейера по оси симметрии с возможностью взаимодйствия с тяговой цепью, лл/-.. гл 1.л-г, .г, „-Ч а обмотки электромагнитов подключены к источнику питания через контакты промежуточного реле, катушка которого включена в цепь контактного выключателя, причем электромагниты расположены на длине участка, перекрывающего расстояние между смежными скребками тяговой цепи.

фиг. 2

Изобретение относится к горному машиностроению и предназначено для транспортирования горной массы. Цель изобретения - повышение надежности скребкового конвейера (СК) при изменении угла транспортирования. Для этого механизм стабилизации положения тяговой цепи (ТЦ) выполнен в виде электромагнитов (ЭМ) 11, контактного выключателя 17 и промежуточного реле 15. При этом ЭМ 11 установлены под желобом холостой ветви СК по оси симметрии на длине участка, перекрывающего расстояние между смежными скребками ТЦ. Обмотки ЭМ 11 подключены к источнику 16 питания через контакты 14 реле 15. Его катушка включена в цепь выключателя 17 изменения угла транспортирования. При подъеме СК на определенный угол выключатель 17, повернувшись совместно с корпусом СК, замкнет цепь реле 15. Контакт 14 подключит источник 16 с ЭМ 11. Притягивая ТЦ со скребками, ЭМ 11 преS дупреждает ее сбегание и заклинивание. 5 ил. (Л LJ L / 11 to О5 С5 00 О сл фиг.5

фиг. 3

фиг. 4