Устройство для выборки трала Советский патент 1986 года по МПК A01K73/06 

Изобретение OTI-IOCHTCH к промысловым устройствам и может быть использовано на Рыбопромысловых судахs оборудованных траловой схемой лова рыбы.

Целью изобретения является обеспечение компактности устройства, безопасности и удобства работы с тралом.

На фиг . 1 , изображено судно, на ко- тором установлено устройство для выборки трала, вид сбоку; на фиг.2 - то же, вид сверху; на фнг.З - вид А на фиг.1; на фиг.4 - сечение Б-Б . на фиг.3; на фиг.5 - сечение В-В на фиг.2; на фиг,6 - кормовая часть палубы, вид сверху; на фиг.7 - узел 1 на фиг.З; на фиг. 8 -в ид Г на фиг,7; на фиг.9 - сечение Д-Д на фиг.3.

Устройство для выборки трала содержит промыслов то лебедку 1 для ваеров, устанавливаемую на кормовой площадке, судна 2 под углом к горизонту с помощью опоры 3, имеющей в. поперечном сечении клиновидную форму Промысловая лебедка 1 снабжена дополнительным барабаном 4 для выборки кабелей и сетных частей трала, перед которым установлена съемная стойка 5 для разделения кабелей, предотвращающая спутьта 1ие их при выборке трала

Устройство оснащено порталом fc с направляющими блоками 7 и 8, жестко закрепленными на портале с его внеш- ней стороны (со стороны моря). Блоки 8 выполнены самоустанавливаюпщмкся. Портал содерлшт шарпирно з,а «реплекны стойки 9 для ограничения поперечных перемещений трала при выборке.

Съемная стойка 5 крепится в стакане 10, вмонтированном в трубу 11 кормового транда 2 судна 2.

Стойки 9 нижними концами установлены во втулках 13, вмонтированных в трубу 11. Устройство оборудовано продольными и поперечными трубами 14, служащими в качестве огралздения для paбoтaюш x на корме членов экипажа, В походном положении мелсду стойками натягивается тросовьш леер 5 .

Для ограничения поперечных перемещений трала на промысловой лебедке установлено ограждение 16, содержа- щее вращающийся рол 17, по которому скользят выбираемые элементы трала, н две неподвижные стойки 18, при5

5 0

0

5 0

5 0

S

мыкающие к корпусу лебедки и к палубе судна, что исключает возможность зацепа трала за выступающие конструкции.

Для фиксации выбранных траловых досок портале установлены два упора 19.

Для исключения повреждений сетных частей трала вдоль кормы судна на уровне палубы установлена полутруба 20.

Для: кьпивки улова в корме судна используются вытяжной конец 21, проведенный к тралу со щпиля 22 через блок 23, а также вытяжной конец 24, проведенный с лебед1 и 25 через блок 26, установленный на грот-мачте 27. 1ри выпивке уловг, в носу судпа для подтяжки мешка с рыбой к борту используется вытяжной конец 28, г роведенньй со шпиля 22 через мальгогер 29 к дележному стропу трала.

Улов вьш1шается известньм способом с помощью грузовой стрелы 30, установленной на фок-мачте 31.

Устройство для выборки трала работает следующим образом.

Спуск трала происходит за счет сопротивления оставленной в воде части трала, попадающей в кильватерную струю.

Подъем трала происходит следую- iUHM образом.

Выбирают ваерь до подхода траловых досок к упорам 19. Затем, не ослабляя ваеров (в устройстве не требуется выполнять операцию по стопо эению траловой доски, так как Быбрапная до упора через жестко установленный паправляюпшй рол траловая доска практически не может изменить своего положения), крепят переходные конц1з1 на дополнительный барабан 4 и выбирают кабели. Затем вынра.{ают из стакана стойку 5 и поверх кабелей начинают выборку крыльев н подбор трала.

Сетную часть выбирают настолько, чтобы можно было с помощью удавного Я дележного стропов подтянуть мешок с рыбой к хорме или к борту судна.

Подъем улова и его выливку производят известными способами.

При работе на загрязненных участках, согда в трал могут попасть .посторонние предметы (деревянные

доски, бревна и т.д.) целесообразно кабели выбрать на барабаны промысловой лебедки поверх ваеров, для чего предварительно необходимо взять траловые доски на цепные стопоры. При подходе крыльев трала к самоустанавливающимся блокам осматривают устье трала и при необходимости очищают его багром от постороних предметов, после чего дополнительным барабаном 4 выбирают сетные части трала.

В походном положении траловые доски полностью отключаются от вае- ров и берутся на цепные стопоры.

Опора промысловой лебедки с сечением клиновидной формы позволяет обеспечить монтаж лебедки под заданным углом к горизонту. При переобор.- довании судна для работы с другими орудиями лова клиновая проставка может быть демонтирована.

Такая проводка ваеров (через блоки с барабана) позволит обеспечить также проходы на кормовой площадке судна.

Предлагаемое изобретение позволит предотвратить спутьшание тросов и исключить благодаря этому перекручивание трала при работе с ним.

76 21 /2/J4

19

2В 29

.3 Ч

Вид А

Фи2,.3

В-Б

ФигЯ

Фиг.5

Фиг.7

Вид Г

19

Фиг. 8

//

f3

г.$

Составитель Н.Осипова

Редактор Л. Г ратилло Техред Г.Гербер Корректор А. Тяско

2013/1

Тираж 679Подписное.

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Производственио-полиграфическое предприятие, г.Ужгород, ул.Проектная,4