Агрегат для сборки радиальных покрышек Советский патент 1986 года по МПК B29D30/08 

Изобретение относится к оборудованию для сборки пневматическизс шин радиальной конструкции и может быть использовано в шинной промышленности для сборки этих покрьштек.

Цель изобретения - повышение производительности процесса сборки.

На чертеже изображен предлагаемый агрегат, вид в плане.

, Агрегат для сборки радиальных покрьш1ек содержит смонтированные на основании 1 соосно расположенные сбо рсГчно-формующие барабаны 2 и 3 известной конструкции, Каждьш барабан 2 и 3 оснаш;ен шаблонами 4 и 5 для посадки бортовых крыпьев, причем шаблоны 5, смонтированные со стороны валов барабанов, имеют возможность поступательного движения, а табло- ны А, смонтированные со стороны открытых торцов барабанов, имеют (кроме возвратно-поступательного) возможность перемещаться перпендикулярно осям сборочных барабанов.

Агрегат содержит также барабан 6 для сборки брекерно-протекторного . браслета, ось которого перпендикуляо на соосно расположенным барабанам 2 и 3. Агрегат снабжен подвижным уст- ройством 7 для автоматической передачи брекерно-протекторного браслета с барабана 6 на барабаны 2 или 3. Могут быть использованы барабан и подвижное устройство любых известных конструкций.

Агрегат содержит поворотное устройство 8 для разворота подвижного устройства 7 на 90 из положения I, соосного барабану 6, в положение II, соосное барабану 2. Перемещение подвижного устройства 7 производится по направляющим 9. Все сборочные позиции агрегата снабжены питающими устройствами: питатели 10 - слоями кар- каса и боковинами, питатель 11 - слоями брекера и питатель 12 - протектоными заготовками.

Агрегат обслуживают три сборщика, по одномуу каждого сборочного барабан

Процесс сбор ки производится следующим образом.

Бортовые крылья заправляются в шаблоны 4 и 5. На барабаны 2 и 3 накладываются слои корда каркаса, производится посадка бортовых крыльев и обработка борта. Накладьшают- ся боковины.

В это время на барабане 6 собирается брекерно-протекторный браслет путем наложения слоев брекера и протектора. Собранньй браслет снимается подвижным устройством 7 в положении 1 и устройством 8 поворачивается в положение II. После этого брекерно-про текторные браслеты передаются поочередно к одному и другому барабанам 2 и 3. Перед поДачей браслета к барабану 2 шаблон 5 отводится в сторону, давая возможность подвижному устройству 7 переместиться к барабану 2. Далее, производится формование каркаса и совмещение его с брекерно-про- текторным браслетом, после чего подвижное устройство возвращается из положения II в положение I. Покрьш1ка прикатывается и снимается со сборочного барабана 2.

Как только подвижное устройство снимает очередной брекерно-протекторный браслет с барабана 6, на барабане 6 начинается сборка следующего браслета. На всех трех барабанах операции совмещены во времени.

В таблице приведена предлагаемая циклограмма сборки шины 165/80Р13 мод. МИ-166 на предлагаемом агрегате

Расчет показьгоает (см. таблицу), что хщкл сборки брекерно-протекторного браслета на барабане 6 в 3 раза короче цикла сборки на сборочно-фор- мующем барабане 2, поэтому один бара- ба;н 6 . может обеспечить браслетами два барабана 2 и 3.

Операция

I

Время, с

. Сборочно-формукиций барабан

1-й2-й

Заправка крьшьев

на шаблоны

3,0

3,0

стыковбор16,0

стыслоя22,0

стыслоя22,0

16,0

22,0

22,0

Брекерно-протекторный барабан

Производительность 50 шт./ч, производительность станка 38 шт./ч.

п

Редактор Л.Авраменко

Составитель Е,Кригер

Техред и„Попович Корректор М.Демчик

Заказ 2252/19Тираж 640Подписное

ВНШШИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 1130355 Москва, Ж-ЗЗ, Раушская наб., д. 4/5

Пронзводственно-полиграфжческое прадприятие, г,Ужгород, ул.Проектная, 4