Роликоопора ленточного конвейера Советский патент 1986 года по МПК B65G39/06 

Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к конвейеро- строению, и может быть использовано для оснащения ленточных конвейеров.

Цель изобретения - повышение надеж- ности работы ролика.

На чертеже изображена роликоогюра ленточного конвейера.

F Jликooпopa состоит из корпуса 1, оси 2, подшипниковых УЗЛОВ 3.

Корпус 1 выполнен из полимерного мате- |.)иала, армированного волокнистым материалом, например ацетатным волокном. Укладка нитей выполнена взаимно пёресекаюш,ейся и с различной плотностью как вдоль оси, так и по радиальному сечению корпуса, при этом наибольшая плотность витков волокна расположена у опорных частей и по внешней поверхности 4 корпуса, меньшая - по средней части 5 и внутренней поверхности 6.

Данное выполнение корпуса роликоопоры производится намоткой предварительно про- питанного связуюшим материала на оправку.

0

5

Различная плотность достигается укладкой двух нитей одновременно, при этом одной нитью формиру.ются опорные и внутренние поверхности 6 корпуса, а другой - средняя часть 5.

После полимеризации связующего происходит его усадка. Поскольку корпус армирован с различной плотностью, в процессе усадки связуюгцего образовываются предварительные напряжения в зонах с различной плотностью.

Большему количеству чистого связующего соответствует большая усадка. Наличие предварительного напряжения в корпусе ролика позволяет повысить устойчивость системы корпус - опора - груз в режиме динамических нагрузок, вследствие чего снижается разность между действующей и деформируемой нагрузками, поскольку часть нагрузки, воспринимаемой первоначально, компенсируется внутренними напряжениями, т. е. повышаются значения критической нагрузки.