Внутрибаковая насосная установка Советский патент 1986 года по МПК F04D13/06 F04D15/02 

Изобретение относится к гидромашиностроению и может быть использовано в конструкциях насосных установок.

Целью изобретения является повышение безопасности и упрощение мон- .ажа и демонтажа агрегата.

На фиг, 1 представлена внутрибако вая насосная установка, продольньй разрез;, на фиг. 2- - вид А на фиг. К

Внутрибаковая насосная установка содержит монтажное устройство 1, включающее подвод 2, кожух 3 со сливным отверстием 4 и два клапана 5 и 6 каждый из которых снабжен механизмом перемещения, а первый клапан 5 установлен с возможностью перекрытия подвода 2, и установленный в монтажном устройстве 1 насосньш агрегат 7 с входной горловиной 8 и двигателем

9,охлалсдаемым перекачиваемой средой Агрегат 7 установлен в монтажном устройстве 1 с возможностью поворота вокруг продольной оси, первьй клапан 5 снабжен подпружиненным захватом

10,а второй клапан 6 - штоком П и установлен с возможностью перекрытия сливного отверстия 4 кожуха 3, входная горловина 8 снабжена секторным выступом 12, а двигатель 9 - , кольцевым толкателем 13 с радигшь- ным пазом 14, причем механизм перемещения первого клапана образован ег захватом 10 и секторным выступом 12 горловины 8, а второго - штоком 11 клапана 6 и кольцевым толкателем 13.

Кроме того, на кольцевом толкателе 13 вьтолнен второй радиальный паз 15, причем пазы 14 и 15 расположены по разные стороны относительно плоскости, проходящей через продольную ось агрегата 7 и ось симметрии секторного выступа 12.

29438i

Кожух 3 снабжен отводом 16. Монтажное устройство I расположено в баке (не показан). Клапаны 5 и 6 снабжены прзгжинами 17 и 18 соответ, стве;нно.

Установка работает следующим образом.

При монтаже насосной установки насосный агрегат 7 вставляют в мон10 тажное устройство 1 в определенном положении. По мере продвижения двигателя 9 внутрь кожуха 3 подпружи- ненньй захват 10 входит в зацепление с секторным выступом 12 горловины 8,

115 и первый клапан 5 открьгеается, обеспечивая подвод жидкости к насосноиу агрегату 7. Одновременно кольцевой толкатель 13 двигателя упирается в шток 11 клапана б, открывая послед20 НИИ. В этом положении насосный агрегат 7 фиксируют посредством крепежных элементов {не показаны).

Включают двигатель 9 и подают жидкость из блока потребителю. Часть

25 жидкости охлаждает двигатель 9 и через отверстие 4 сливается в бак.

При демонтаже установки освобождают насосный агрегат 7 от крепежных элементов и поворачивают его вокруг продольной оси до тех пор, пока захват 10 клапана 5 не соскользнет с секторного выступа 12 горловины 8, а шток 11 клапана 6 не попадет в один из пазов 14 или 15, служащих ограничителями поворота. Под действием пружин 17 и 18 клапаны 5 и 6 закрываются, благодаря чему достигается -изоляция внутренней полости монтажного устройства 1 at полости бака. Затем извлекают на- сосньй агрегат 7 из монтажного устройства 1 без слива топлива из бака.

10

Г6

фиг.1

ю

Редактор о. Юрковецкая

2435/33

Тираж 586 ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д, А/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

cef(/77Opf oBO выступа фиг. г

Составитель Г. Богомрльньш

Техред В.Кадар Корректор А. Обручар

Подписное