Погрузочный желоб для реверсивного конвейера Советский патент 1986 года по МПК B65G47/74 

Изобретение относится к конвейерному транспорту, а именно к загрузочным устройствам реверсивных ленточных конвейеров.

Целью изобретения является повышение надежности и долговечности в работе желоба.

На фиг. 1 изображен погрузочный желоб реверсивного конвейера с поднятым лотком; на фиг. 2 - то же, с опущенным лотком; на фиг. 3 - вид А ria фиг. 2; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 3.

Погрузочный желоб для реверсивного конвейера включает течку 1 и откидной лоток 2, расположенные над реверсивным конвейером 3 и под загрузочным конвейером 4. Откидной лоток 2 укреплен на оси 5 и взаимодействует с приводом 6 посредством пальца 7, жестко соединенного с лотком 2,и закрепленной на штоке привода 6 проушиной с пазом 8. В качестве привода может служить, например, гидравлический (пневматический) цилиндр или электромеханический толкатель с поступательно перемещаюш;имся штоком. Откидной -ПОТОК 2 снабжен упорным фландем 9, а течка 1 - фланцем 10. При этом плоскость Н, перпендикулярная плоскости Г контакта фланцев 9 и 10 и проходящая через ось 5, расположена между центром масс лотка 2 и его упорным фланцем 9. .

Течка 1 (фиг. 1) снабжена камерой 11 обогрева, а откидной лоток 2 - камерой 12 обогрева (фиг. 4). Когда лоток 2 находится в рабочем положении (фиг. 2), камера 11 обогрева течки 1 сообщается с камерой 12 обогрева лотка 2 через соосные отверстия 13 и 14 в упорных фланцах 9 и 10 лотка и течки (фиг. 4). В камере 11 обогрева течки 1 установлен термогенератор 15

Устройство работаеу следующим образом.

Когда реверсивный конвейер 3 работает в направлении, показанном на фиг. 1, и транспортирует материал, по поступающий на него с любого другого загрузочного устройства (не показано) откидной лоток 2 поднимается приводом 6 и нг препятствует прохождению материала под ним. При этом откидной лоток 2 находится поД действием момента силы тяжести (приложенной к лотку в центре масс), уравновешенного противодействующим моментом от реактив

5

5

ного усиления на штоке прив ода 6, торое передается через проушину с пазом 8 на палец 7 лотка 2.

Перед поступлением материала на реверсивный конвейер 3 через течку 1 привод 6 поднимает проушину с пазом 8, отпуская лоток 2. Последний под действием момента силы тяжести поворачивается на оси 5 до тех пор,пока упорный фланец 9 лотка 2 не войдет в контакт с упорным фланцем 10 течки 1 (фиг. 2).

При последующем подъеме проушины с пазом 8 лоток 2 остается неподвижным, а между контактными поверхностя ми паза проушины 8 и пальца 7, передающими усилие от привода 6 на лоток 2, образуется зазор, защищающий привод 6 от воздействия на него динами- 0 ческих (ударных) нагрузок со стороны лотка 2, возникающих при транспортировании потока материала. Эти нагрузки воспринимает через упорные фланцы 9 и 10 корпус течки 1.

Благодаря тому, что ось 5 расположена в плоскости Н (фиг..2), перпендикулярной плоскости г контакта упорных фланцев 9 и 10 и проходящей между центром масс лотка 2 и его упорным фланцем 9, моменты сил тяжести лотка и давления потока материала на лоток относительно оси 5 способствуют надежному уплотнению поверхности контакта фланцев 9 и 10.

Находясь в рабочем положении (фиг. 2), лоток 2 обеспечивает передачу материала с конвейера 4 на реверсивный конвейер 3 с противоположным по отношению к фиг. 1 направлением вращения. В зтом случае (после того, как упорные фланцы 9 и 10 лотка ,и течки войдут в контакт) камера 11 обогрева течки 1 и камера 12 обогрева лотка 2.сообщаются между собой через соосные отверстия 13 и 14 (фиг. 4), выполненные во фланцах 9 и 10. Теплый воздух после включения термогенератора 15 циркулирует по камерам 11 и 12, обогревая рабочие поверхности течки 1 и лотка 2.

Таким образом, предлагаемый погрузочный желоб для реверсивного конвейера позволяет существенно упростить ко нструкцию, снизить металлоемкость желоба и уменьшить трудоемкость его изготовления.

Предлагаемая конструкция перегрузочного желоба позволяет также улучшить его эксплуатационные характерис0

5

0

5

0

5

тики благодаря повьш1ению надежности и долговечности привода 6, проушины с пазом 8 и пальца 7, освобожденных от воздействия динамических нагрузок от давления потока материала на лоток 2, вызывающих контактные напряжения в в зоне линейного контакта проушины 8

с гальцем 7 и оказывающих неблагоприятное воздействие на привод 6,

Обогрев откидного лотка и течки также позволяет повысить надежность работы желоба при транспортировании материалов, склонных к налипанию и намерзанию при низких температурах.

15

фиг. 2

Вид А

.-I

г.

фиг. ff

Редактор Л. Повхан

Составитель П. Бибиков Техред Н.Бонкало

Заказ 4071/22Тираж 833 , Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Корректор Е.Сирохман