Устройство для шлифования плоских направляющих станины станка Советский патент 1959 года по МПК B24B7/14 

Устройства для шлифования плоских на-правляющих станины станка, в которых использована каретка, несущая шлифовальные головки, получающие автоматическую продольную, поперечную и вертидальную подачи, известны.

Отличительной особенностью предлагаемого устройства того же .типа является монтирование каретки посредством подпружиненных стаканов (демпферов) на шарнирно соединенных с последними траверсах, связанных с опорными катками и с роликами, контактирующими с копировальными линейками. Такое выполнение предлагаемого устройства .обеспечивает устойчивость каретки при ее перемещении по обрабатываемым направляющим станины, что приводит к повышению качества .шлифования.

На фиг. 1 изображено устройство, вид сбоку; на фиг. 2-то же, в разрезе по АА на фиг. 1.

Каретка / предлагаемого устройства, несущая шлифовальные головки 2, монтирована на траверсах 3 посредством стаканов 4, находящихся под воздействием пружин 5 (демпферов). Стаканы 4 шарнирно .соединены с траверсами 3, снабженными опорными катками 6, имею,щими каждый независимое перемещение в вертикальном направлении. Кроме ТОГО, траверсы связаны с роликами 7, находящимися в контакте с составными копировальными линейками 8, прикрепленными к Сталине станка. Для регулирования давления роликов 7 на копировальные линейки 8 служат винты 9, перемещаемые вращением маховичков 10.

Электродвигатель // через редуктор 12 и передачу 75 осуществляет продольную подачу шлифовальных головок, а путем включения ку,лачковой муфты-.вертикальную и поперечную. Устройство снабжено пылеуловителем 14.

Предмет изобретения

Устройство для шлифования плоских направляющих станины стан,ка с использованием каретки, иесущей шлифовальные головки, получаюш,ие автоматическую продольную, поперечную и вертикальную подачи, отличаюш,ееся тем, что каретка монтирована посредством подпружиненных стаканов (демпферов) на шарнирно соединенных с последними, траверсах, связанных с опорными катками, служаш,ими для обеспечения устойчивости каретки при ее перемеш,ениипо обрабатываемым :направляюп;им, и с роликами, находящимися в контакте с копировальными линейками, прикрепленными к станине.

йГ.