Устройство для контроля пробуксовки ленты конвейера Советский патент 1986 года по МПК B65G43/04 

Изобретение относится к подъемно-тран спортному машиностроению, а именно к устройствам для контроля пробуксовки ленты конвейера.

Цель изобретения - повышение надежности работы устройства.

На чертеже изображено устройство для контроля пробуксовки ленты конвейера, вид.

Устройство для контроля пробуксовки ленты конвейера содержит закрепленный на обечайке приводного барабана 1, смонтированного с возможностью вращения на раме 2 конвейера, чувствительный элемент 3, выполненный из триболюминофора. Крепление элемента 3 к обечайке барабана 1 может быть съемным и осуш,ествляться, например, с помощью одного или нескольких винтов с потайной головкой. Около барабана на раме 2 конвейера смонтирован датчик 4, представляющий собой фотоэлемент. Датчик 4 включен в цепь управления приводом конвейера и смонтирован в стакане 5. Приводной барабан 1 обхватывает лента 6.

Устройство работает следующим образом.

При отсутствии пробуксовки ленты 6 по барабану 1 элемент 3 не истирается и датчик 4 не выдает сигнала в цепь управлей

0

5

ния приводом конвейера. При пробуксовке (проскальзывании) ленты б по барабану 1 поверхность элемента 3 разрушается (истирается), что вызывает свечение триболюминофора, из которого выполнен элемент 3 (или его поверхностная часть). При определенной величине светового потока, попадающего периодически на фотоэлемент 4, последний срабатывает и подает команду на отключение привода конвейера. Конвейер останавливается. Свечение триболюминофора через некоторое время после остановки конвейера (меньшее, чем время, необходимое для устранения причин, вызвавших пробуксовку) самопроизвольно прекращается. Требуемое время угасания люминофора обеспечивается выбором соответствующего люминофора.

После устранения причин пробуксовки ленты по барабану конвейер вновь может быть запущен в эксплуатацию.

Предлагаемое устройство отключает привод конвейера только при пробуксовке ленты относительно барабана, обеспечивая возможность работы конвейера при различных, в том числе и повышенных, температурах окружающей среды.