Разбрасыватель минеральных удобрений Советский патент 1986 года по МПК A01C15/12 

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению преимущественно к машинам для нанесения смешивания и загрузки минеральных удобрений, и является усовершенство ванием известного устройства, по авт.св. № 869615.

Цель изобретения - повьшгение универсальности путем обеспечения реверсивной работы транспортера.

На чертеже схематически изображен предлагаемый разбрасыватель минеральных удобрений, вид сбоку.

Разбрасыватель минеральных удобрений содержит кузов 1, на дне ко- торого установлен подающий транспортер 2. На продольных бортах кузова 1 на -осях 3 шарнирно закреплены посредством кронштейнов 4 козырьки 5, которые расположены ниже оси 3. Снаружи кузова 1 на оси 3 закреплены подпружиненные рычаги 6, контактирующие с упорами рейки 7, соединенной со штоком гидроцилиндра 8. Рейка 7 выполнена в виде рамки с разнесенньнуш по вертикали верхними 9 и нижними 10 упорами, взаимодей- ствую1дкми с верхней и нижней сторонами рычага 6. На оси 3 также шарнино закреплена рукоятка 11, к которо прикреплена пружина 12. По обе стороны рейки 7 на борту кузова 1 закреплены ограничители 13 и 14 поворота рукоятки.

Разбрасыватель минеральных удоб- рений работает следуюищм образом.

Перед загрузкой кузова 1 операто в зависимости от реверса транспортеРедактор С.Лисина Заказ 4647/1

Составитель М.Нодоляк Техред Л.Сердюкова

Корректор М

Тираж 679Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

ра поворачивает рукоятки 11 до контактирования их с верхним 13 или нижним 14 ограничивателями поворота, при этом пружины 12 посредством рычагов 6 поворачивают козырьки 5 по ходу вращения транспортера 2 на угол близкий 90. После этого включается гидроцилиндр 8 на втягивание штока. Последний перемещает рейку 7, которая при помощи верхних упоров

9,взаимодействующих с верхними сторонами рычагов 6, или нижних упоров

10,взаимодействующих с нижними сторонами рычагов 6, устанавливает козырьки 5 в крайнее нижнее положение. При этом перекрывается доступ удобрений к расположенному под ними транспортеру 2. Перед разгрузкой кузова 1 шток гидроцилиндра 8 вьщви- гается, а козырьки 5 остаются в исходном положении, так как пространство между ними заполнено удобрениями. По мере выгрузки удобрений последние выносятся из свободной зоны кузова 1 транспортером 2. Затем удобрения выносятся из зоны передней наклонной стенки крайнего козырька 5, после чего каждый козырек ввиду подпора удобрений с противоположной стороны и под действием пружины 12 поворачивается подобно маятнику, образуя с последующим коэырьком окно, исключающее зависание удобрений между ними. При этом каждый последующий козырек проворачивается подобным образом до полной рагрузки кузова.

Корректор М.Максимишинец