Механизм преобразования вращательного движения в возвратно-поступательное Советский патент 1986 года по МПК F16H25/00 

Изобретение относится к машиностроению, а именно к механизмам преобразования вращательного движения в возвратнопоступательное.

Цель изобретения - расширение кинематических возможностей путем увеличения диапазона выходных перемеш,ений.

На фиг. 1изображен механизм преобразования враш.ательного движения в возвратно-поступательное; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1.

Механизм преобразования вращательного движения в возвратно-поступательное содержит ведущий вал 1, прикрепленные к нему симметричные относительно оси вала 1 кронштейны 2 с установленными на них телами 3 качения, ведомый вал 4, установленные на ведомом валу 4 посредством шарниров 5 наклонные шайбы 6, угол наклона которых относительно оси ведомого вала 4 фиксируется с помощью фиксаторов 7, выполненных в виде регулировочных винтов, установленных в теле шайб 6. При этом фиксаторы 7 расположены в одной плоскости, смещенной относительно оси шарнира 5.

Механизм работает следующим образом.

При вращении ведущего вала 1 с кронштейнами 2 Te;ia 3 качения обкатываются по наклонным плоскостям шайб 6, заставляя перемещаться связанный с ними ведомый вал 4, тем самым сообщая ему возвратно-поступательное движение.

В случае необходимости изменения величины перемещения ведомого вала 4 фиксаторы 7 убираются, а шайбы 6 поворачиваются относительно шарниров 5 на заданный

угол относительно оси ведомого вала 4. После чего шайбы 6 крепятся фиксаторами 7 в заданном положении, обеспечивающем перемещение ведомого вала 4 но требуемому закону.

Формула изобретения

1. Механизм преобразования вращательного движения в возвратно-поступательное, содержащий ведущий вал, прикрепленные к нему симметричные относительно оси вала кронщтейны, установленные на кронштейнах со стороны их оси симметрии тела качения, ведомый вал, установленный между кронштейнами соосно ведущему валу, и связанную с ведомым валом основную наклонную шайбу, взаимодействующую торцовыми поверхностями с телами качения, отличающийся тем, что, с целью расширения кинематических возможностей, он снабжен дополнительной наклонной шайбой, выполненной аналогично основной и установленной симметрично последней относительно оси, перпендикулярной оси валов, а каждая наклонная шайба связана с ведущим валом посредством шарнира и выполнена с фиксатором для закрепления ее под заданным углом к оси валов.

2. Механизм по п. 1, отличающийся тем, что фиксаторы каждой шайбы выполнены в виде не менее двух регулир1овочных винтов, установленных в теле шайбы, оси винтов расположены в одной плоскости, смещенной относительно оси шарнира.

Изобретение относится к машиностроению. Цель изобретения - расширение кинематических возможностей. Ведуш,ий вал 1 соединен с кронштейнами 2, на которых установлены тела качения 3. На ведомом валу 4 установлены посредством шарниров 5 наклонные шайбы 6 с фиксаторами 7, вы полненными в виде регулировочных винтов для изменения угла наклона каждой шайбы 6. Враш,ательное движение ведуш.его вала 1 с кронштейнами 2 преобразуется в возвратно-поступательное перемеш,ение ведомого вала 4 после регулирования наклона наклонных шайб 6. Шарнирно установленные наклонные шайбы 6 позволяют за счет изменения угла наклона их рабочих поверхностей изменять величину перемещения ведомого вала 4. 1 з. п. ф-лы, 2 ил. о; с N: о: IN: о: ел