Подъемник Советский патент 1986 года по МПК B66F7/06 

11 Изобретение относится к подъемнотранспортным машинам и -может быть ис пользовано на самоходных тележках для подъема и перемещения крупногабаритных грузов. Цепь изобретения - повьшение надежности устройства за счет снижения нагрузок на элементы механизма парал .лельного вертикального перемещения верхней рамы. На фиг.1 изображен подъемник, вид сбоку в опущенном положении верхней Ьамы; на фиг.2 - то же, в поднятом положении; на фиг.З - то же, с установкой гндроцилиндров между стойками; на фиг.4 - схема подключения гидроцилиндров, расположенных между стойками. . Подъемник включает грузовую верхнюю раму 1, механизм 2 параллельного вертикального перемещения, содержащи промежуточную раму 3, шарнирно закрепленные на ней верхние 4 и нижние 5 стойки, образующие между собой при опущенной верхней раме углы, направленные верщиной в одну сторону, верхйие стойки соединены с верхней рамой, а нижние стойки соединены шарнирно с нижней опорной рамой 6, два образованных пространственных парал.лелограммных механизма, один из верхней и.промежуточной и четырех верхнихстоек, другой - из промежуточной pj нижней рам и четырех нижних стоек. Каждая из конструкций зафиксирована верхним 7 и нижним 8 гидроцилиндрами подъема-опускания, подсоединенных к подводящим гидролиниям гидpocиcтe в l (не показана). Пор шневые полости гидроцилиндров подсо42единены к одной подводящей гидролинии, а штоковые полости - к другой. В крайних положениях верхней рамы штоки одной пары гидроцилиндров 9 втянуты, а другой пары гидрохщлиндров 10 выдвинуты (фиг.З), что позволяет соединить пары гидроцилиндров последовательно (фиг.4). Штоковые полости гидроцилиндров соединены автономной гидролинией 11, а поршневые полости гидроцилиндров сообщены с гидролиниями 12 и 13 гидросистемы. Устройство работает следующим образом . При включении гидроцилиндров 7,8 или 9, 10 подъема-опускания происходит вертикальное перемещение верхней рамы 1, и стойки 4 и 5, поворачиваясь на своих шарнирах, обеспечивают вертикальное перемещение верхней рамы. Подъемник может быть использован на самоходной рельсовой тележке,установленной в траншее глубиной по размерам, превышающим высоту тележки с опущенной верхней рамой 1 , и меньшей, чем высота тележки с поднятой верхней рамой, а также для подъема, например, контейнеров, установленных на краях траншеи, их перемещения в необходимое место и опускания их на опорную поверхность. Такую тележку можно применить на вакуумной системе мусороудаления. Тележка подъезжает под порожний контейнер, поднимает его с помощью г.идроцилиндров 7, 8 или 9, 10, перемещает под бункер загрузки его мусором, далее отвозит контейнер для погрузки на контейнеровоз и возвращается за порожним контейнером и тщкл повторяется.

1. ПОДЪЕМНИК, содержащий нижнюю опорную раму, грузовую верх- , нюю раму, механизм ее параллельного вертикального перемещения, включающий в себя промежуточную раму, верхние и нижние стойки, шарнирно соединенные своими концами с промежуточной верхней и нижней опорной рамами, с образованием двух пространственных парал лелограммных механизмов,углы, образованные верхними и нижними стойка,мь|, которые -в нижнем положении верхней рамы направлены в одну сторону, гидроцилиндр подъема-опус/кания первым концом, шарнирно смонтированный на нижней опорной раме, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности устройства за счет снижения нагрузок на элементы механизма параллельного вертикального перемещения верхней рамы, он снабжен дополнительным гидроцилиндром подъема-опускания, шарнирно смонтированным с первым концом, .на верхней раме, указанные гидроцилиндры соединены вторыми концами с промежуточной рамой. 2. Подъемник поп.1, отличающийся тем, что шарниры крепления первых концов гидроцилиндров одного из указанных механизмов расположены между стойками, а другого механизма - снаружи от них, при этом одни из одноименных полостей верхних и ю нижних гидроцилиндров сообщены между собой, а другие соединены с гидролиО5 ел ниями гидросистемьь со 6

фиг. г

фиг. 4