Поддерживающий ролик гусеничного транспортного средства Советский патент 1986 года по МПК B62D55/14 

Изобретение относится к транспорт- ному машиностроению, а именно к гусеничным транспортным средствам,

Цепь Изобретения - повышение долговечности поддерживающего ролика.

На фиг.1 представлен ролик с радиальным разрезом; на фиг.2 - вид А на фиг.1.

Поддерживающий ролик гусеничного транспортного средства содержит ступицу 1 с двумя ободами 2 и расположенный между ними упругий элемент 3 в виде резинового кольца, в радиальном сечении имеющего форму равно- бокой трапеции с меньшим основанием по н,эружной поверхности кольца. Обод 2 в радиальном сечении вьтолнен П- образнай формы и снабжен перегородками 4, равнорасположенными по периметру его внутренней поверхности.

о

Количество перегородок может быть 2-3 и больше. Обод выполнен из твердого износостойкого материала, например стали. Ступица 1 снабжена вьтол- ненными заодно с ней дисками 5, которые дополнительно связаны со ступицей 1 ребрами 6, расположенным по наружной поверхности ступицы, сопрягаемой с упругим элементом. Количество ребер 6 может быть 2-3 и больше. Наружная часть упругого элемента заформована в ободе, а внутренняя . часть заформована на ступице.

При движении транспортного средства с внутренней поверхностью гусеницы контактируют ободы 2, предохраняя упругие элементы 3 от повреждений и износа. От осевого относи- тельного перемещения ступица и обод удерживаются П-образной формой обода 2 и дисками 5, а от относительного проворота-перегородками и ребрами 6.

Такое выполнение обода и ступицы позволяет повысить надежность крепления отдельных частей поддерживающего ролика и его долговечность.

Формула изоб р.е тения

Поддерживающий ролик гусеничного транспортного средства, содержащий обод, ступицу и расположенный между ними упругий кольцевой элемент,о т- личающий ся тем, что, с целью повьш1ения долговечности, обод в радиальном сечении выполнен П-образной формы и снабжен радиальными перегородками, расположенными внутри П-образной формы, ступица снабжена диском, размещенным на ее наружной поверхности в средней части и связанным дополнительно ребрами с упомянутой поверхностью, при этом ребра, диск и наружная поверхность ступицы и внутренняя поверхность и перегородки обода сопряжены с упругим элементом. I

язи г. 2.

Изобретение относятся к гусеничным транспортным средствам. Изобретение позволяет повысить долговечность поддерживающих роликов. Упругий элемент 3, выполненный в виде резинового кольца, заформован в сопрягаемые поверхности ступицы 1 и обода 2. Обод 2 выполнен в радиальном сечении П-образной формы И снабжен перегородками, расположенными по периметру его внутренней поверхности. Ступица Г снабжена выполненными заодно с ней дисками 5 и ребрами. Такая конструкция предохраняет обод и ступицу от проворота. 2 ил. (Л фи.1

Редактор М.Циткина

Составитель А.Гуляев Техред В.Кадар

Заказ 7011/18 Тираж 571 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий ПЗЬЗЗ, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

.Производственно-полиграфическое предприятие, г.Ужгород, пл. Проектная, 4

Корректор И.Муска