Регулятор давления Советский патент 1986 года по МПК G05D16/06 

новлена мембрана 4, нагруженная пружинами задания 5 и 6. Между корпусом 1 и мембраной 4 образуется полость А, В корпусе 1 установлены первый полый шток 7 и полый поршень 8, образующий с корпусом полость Б. Один конец 9 полого штока 7 жестко связан с мембраной 4 и имеет осевое и радиальное отверстия, сообщающиеся с полостью А. На втором конце полого штока 7 выполнено первое седло 10, кинематически связанное с подпружиненной тарельчатой заслонкой 11, установленной в полом поршне 8 и связанной с вторым седлом 12, выполненным концентрично центральному отверстию 13 на полом поршне 8, а поршень В жестко связан через второй полый шток 14 с заслон

1

Изобретение относится к регулято- рам давления и предназначено для использования в пневмотормозньпс системах транспортных средств для автоматического регулирования давления в пневмосистеме в заданных пределах.

Цель изобретения - повьшение ресурса регулятора за счет очистки фильтрующего элемента в процессе работы.

На чертеже изображен регулятор давления.

Регулятор давления содержит корпу 1 с входной 2 и выходной 3 полостями в котором установлена мембрана 4, нагруженная пружинами 5 и 6 задания. Между корпусом 1 и мембраной 4 образуется полость А. В корпусе 1 установлены первый полый шток 7 и полый поршень 8, образующий с корпусом полость Б. Один конец 9 полого штока 7 жестко связан с мембраной 4 и имеет осевое и радиальное отверстия, сообщающиеся с полостью А. На втором кон це полого штока 7 выполнено первое седло 10, кинематически связанное с подпружиненной тарельчатой заслонкой 11, установленной в полом поршне 8 и связанной с вторым седлом 12, вы полненным концентрично центральному отверстию 13 на полом поршне 8. Посг- ледний жестко связан чере% второй полый шток 14 с заслонкой 15 подпружикой 15 подпружиненного разгрузочного клапана, в центральном отверстии 16 седла 17 которого расположен с зазором шток 14. Во входной полости 2 установлен фильтрующий элемент,выполненный в виде стакана 18, внутренняя полость 19 которого связана с выходной полостью 3 через подпружиненный обратный клапан 20 и отделение от входной полости 2 перегородкой 21 с центральным отверстием 22. Стакан 18 установлен концентрично подпружиненному обратному клапану 20, соЬсно которому установлен подпружиненный клапан 23 со штоком 24. Клапан 23 со штоком 24 установлен в выходном кнале 25 , 1 ил.

0

5

-г 25 п

ненного разгрузочного клапану, в центральном отверстии 16 седла-17 которого расположен с зазором второй полый шток 14. Во входной полости 2 установлен фильтрующий элемент, выполненный в виде стакана 18, внутренняя полость 19 которого связана с выходной полостью 3 через подпружиненный обратный клапан 20 и отделена от входной полости 2 перегородкой 21 с центральным отверстием 22.Стакан 18 установлен концентрично подпружиненному обратному клапану 20, соосно которому установлен подпружиненньш клапан 23 со штоком 24. Клапан 23 со штоком 24 установлен в выходном канале 25.

Регулятор давления работает следующим образом.

В момент включения на накачивание сжатый воздух из компрессора подводится к входной полости 2, проходит через фильтрующий элемент, выполненный в виде стакана 18, отжимает подпружиненный обратный клапан 20 и далее через выходную полость 3 поступает в ресивер пневмосистемы. Твердые частицы, находящиеся в воздухе, оседают на наружной поверхности стакана 18. При этом заслонка 15 подпружиненного разгрузочного клапана перекрывает седло 17-- входная полость 2 разобщена с атмосферой. Подпружиненная тарельчатая заслонка 11 прижата к первому седлу 10 - полость А отсоединена от атмосферы, а полость Б соединена с атмосферой.

Для отбора сжатого воздуха выходной канал 25 соединяется с потребителем (не показан), подпружиненный клапан 23 со штоком 24 отводится от седла, и воздух из входной полости 2 поступает в выходной канал 25.

Для очистки фильтрующего элемента выполненного в виде стакана 18,подпружиненный клапан 23 со штоком 24 перемещается таким образом, чтобы шток. 24 препятствовал закрытию подпружиненного обратного клапана 20. При этом очищенный воздух из выходной полости J проходит через стакан 18 и уносит осевшие на его наружной поверхности частицы грязи.

Формула изобретения

Регулятор давления, содержащий корпус с входной и выходной полостями, в котором установлена мембрана, нагруженная пружинами задания и связанная с одним концом первого полого штока, на втором конце которого выполнено первое седло, кинематически

Редактор Е. Копча Заказ 7066/53

Составитель И. Музыченко

Техред И.Попович Корректор А. Обручар

Тираж 836Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

связанное с подпружгненной тарельчатой заслонкой, расположенной в полом поршне и связанной с вторым седлом, выполненным на полом поршне концент- рично центральному отверстию, подпружиненный разгрузочный клапан, заслонка которого жестко связана с полым поршнем через второй польш шток,рас- положенньш в центральном отверстии, седла, жестко связанного с корпусом, фильтрующий элемент, расположенный во входной полости и вьшолненный в виде стакана, внутренняя полость которого связана через подпружиненный

обратный клапан с выходной полостью, отличающийся тем, что, с целью повьш1ения ресурса регулятора за счет очистки фильтрующего элемента в процессе работы, он содержит выходной канал, связанный с входной полостью, подпружиненный клапан со штоком, установленный в выходном канапе и расположенный соосно подпружиненному обратному клапану с возможностью контакта с ним и перегородку с центральным отверстием, установленную между входной полостью и внутренней полостью стакана, установленного концентрично подпружиненному обратному клапану, при этом шток расположен в центральном отверстии перегородки.

Изобретение относится к регуляторам давления и предназначено для использования в пневмотормозных системах транспортных средств для автоматического регулирования давления в пневмосистеме в заданных пределах. Целью изобретения является повышение ресурса регулятора за счет очистки фильтрующего элемента в процессе работы.,Регулятор давления содержит корпус 1 с входной 2 и выходной 3 полостями, в котором уста(Л С