Автоматическая захватная балка для затворов гидротехнических сооружений Советский патент 1960 года по МПК E02B7/36 

Известные автоматические захватные ба.лки для затворов гил.ротехнических сооружений, подвешиваемые за подвески к подъемному крану 11 снабженные одним крюком для сцепления с затвором, отличаются сложностью устройства, вследствие чего применение их нецелесообразно. Известны балки и более простой конструкции, требующие присутствия обслуживающего персонала во время работы их.

В предлагаемой балке указанные недостатки в значительной мере устранены. Достигается это тем, что балка снабжена механизмом, включающим эксцентрик, управляющий положением крюка балки, храповое устройство и зубчатую передачу, монтированные на одном валу с крнвошипом, с которым одним концом шарнирно соединен шток, приводящий в действие механизм при соприкосновении с затвором другим конном.

На фиг. 1 изображена предлагаемая автоматическая захватнал балка; на фиг. 2-разрез по ЛЛ на фиг. 1; на фиг. 3-кинематическая схема механизма для автоматического сцепления и расцепления захватной балки с затвором.

Предлагаемая автоматическая захватная балка для затворов гидротех)1ических сооружений подвешена к крану при помощи двух подвесок Л присоединенных к закрепленным на балке коленчатым рычагам 2, соприкасающимся свободнымиконцами с подвижными штырями 3, упирающимися для фиксирования положения балки относительно затвора нижними концами в затвор 4. Захватная балка снабжена крюком 5, захватывающим затвор за подвеску б, и механизмом для сцепления и расцепления балки с затвором.

Механизм для сцепления и расцепления балки с затвором состоиг из штока 7, перемещающегося в направляющих, который при приближении балки к затвору упирается в него своим нижним концом и переЛ|Ь 128368

метается вверх, поворачивая кривошип S вместе с валом 9. На валу закреплен рычаг 10 с собачкой Л храпового механизма. Храповое колесо 12, свободно насаженное на вал 9, жестко соединено с зубчатым ко.тесом 13, находящимся в сцеплении со вторым колесом 14, закрепленным на валу 15 вместе с эксцентриком 16. При повороте вала /5 эксцентрик управляет положением крюка 5 балки, воздействуя на него и вызывая поворот последнего вокруг оси 17, для сцепления или расцепления с подвеской 6 затвора 4.

Передаточное число зубчатой пары подобрано таким образом, чтобы эксцентрик 16 поворачивался на 180. При подъеме штока 7 и повороте вала 9 собачка 11 воздействует на храповое колесо 12, вызывая вращение его с зубчатой парой 13-14 и эксцентриком 16. При начале подъема балки, когда зазор между нею и затвором начинает увеличиваться, шток 7 опускается под действием собственного веса, поворачивая вал 9 Б исходное положение. При этом собачка // скользит по храповому колесу 12, которое удерживается от вран1,ения собачкой 18.

П р е д м е т и з о б р е т с н и я

Автоматическая захватная балка д-чя затворов гидротехнических сооружений, подвешиваемая за подвески к подъемному крану и снабженная одним крюком для сцепления с затвором, отличающаяся тем, что, в целях автоматического иоочередиого сцепления и расцеплокня крюка балки с подвеской затвора, соответственно при подъеме и опускании последнего, она снабжена механизмом, включающим эксцентрик, управляющий положением крюка балки, храповое устройство и зубчатую передачу, монтированные на одном валу с кривошипом, одним концом с которым щарнирно соединен щток, приводящий в действие механизм при соприкосновении с затвором другим концом.

Q:-

Разрез по fi-R

2 18

(Риг. 2

РигЗ