Люнет к автоматам фасонно-продольного точения Советский патент 1987 года по МПК B23Q1/76 

ки 6, размещенные в отверстиях втулки 5 и предназначенные для контакта с прутком. Втулка 5 несет упорный подшипник 10 и подпружинена относительно корпуса 1 пружиной 8. Нажимной рычаг 12 шарнирно установлен на корпусе 1, связан со штоком силового гидроцилиндра и предназначен для взаимодействия с дайбой 11, В начале осевого смещения прутка относительно

1

Изобретение отнЬсится к области станкостроения, конкретнее к- устройствам для поддержки прутка в автоматах фасонно-продольного точения.

Целью изобретения является повышение надежности работы путем создания зазора между прутком и рабочими элементами при их относительном осевом перемещении.

На чертеже показан люнет,осевой .разрез.

Люнет имеет корпус 1, в котором установлены-радиальный 2 и упорный 3 шарикоподшипники, на внутреннем кольце шарикоподшипника 2 выполнена сферическая конусная поверхность 4. В шарикоподшипниках 2 и 3 установлена цилиндрическая втулка 5, на одном конце которой в конических отверстиях установлены элементы контакта с прутком - шарики 6, контактирующие со сферической конусной поверхностью 4, а на другом конце установлены гайка 7 и пружина 8, которой поджат шарикоподшипник 3.

На торце цилиндрической втулки 5 установлена нажимная пята в виде гайки 9 , на которой установлен упорный шарикоподшипник 10, закрепленный шайбой 11. Шарикоподшипник 10 контакти- рует с нажимным рычагом 12, концы которого шарнирно связаны с закрепленными на корпусе силовым гидроцилиндром 13 и кронштейном 14. Связь со шпинделем станка осуществляется через планку 15 .и тяги 16.

Люнет работает следующим образом.

Обрабатываемый пруток, проходя свободно внутри цилиндрической втулки 5, при подаче прокатывается по поверхности шариков 6, количество и диаметр

втулки 5 срабатывает силовой гидроцилиндр 13, шток которого через нажимной рычаг 12, шайбу 11 и подшипник 10 воздействует на втулку 5, сообщая ей осевое перемещение в направлении, противоположном движению прутка на заданную величину, создавая зазор между шариками 6 и прутком, исключая заклинивание и повьш1ая тем самым надежность работы люнета. ил.

5

0

5

0

5

0

которых выбираются в зависимости от профиля и размера упругого натяжения втулки 5 с шариками 6, что предопределяет прокатывание шариков цо сферической конусной поверхности 4 внут- . реннего кольца радиального шарикоподшипника 2.

При вращении шпинделя с прутком и втулки 5 сшариками 6 имеет место беззазорное трение качения, обеспечиваемое двумя кинематическими звеньями шарики 6 втулки 5 люнета и сферическая конусная поверхность 4 внутреннего кольца шарикоподшипника 2 и шарикоподшипник 2. Для устранения возкозк- ных вибраций прутка через зону контакта шариков 6 с поверхностью 4 последняя выполняется по конусу, поверхность которого составляет угол 16-12 к оси люнета. Результирующая сила резания при таком угле конуса сферической поверхности ликвидирует возможность радиального смещения шариков 6 вдоль шаровой поверхности.

Люнет имеет возможность саморегулироваться на допуск диаметра обра- батываемого прутка за счет упругого действия пружины 8, так как пруток контактирует с люнетом по сферической поверхности 4, которая позволяет самоустанавливаться обрабалъгеае- мому прутку по осевой линии, что компенсирует кинематические и исполнительные погрешности, влияющие на точность и качество обработки. Самоустановка происходит в двух направлениях самого прутка на шариках 6 внутри втулки 5 и совместно с втулкой 5,через контакт шарика 6 со сферической поверхностью 4.

31284768

В начале осевого смещения пруткаправлении втулка, несущая рабочие относительно втулки 5 срабатывает си-элементы, отлич.ающийся левой гидроцилиндр 13, шток котороготем, что, с целью повышения надежно- через нажимной рычаг 12 и шарикопод-сти работы путем создания зазора меж- шипник 10 воздействует на втулку 5 , сду прутком и рабочими элементами при через пяту 9, сообщая ей осевое пере-их относительном осевом перемещении, мещение в направлении, противополож-люнет снабжен механизмом возвратно- ном движению прутка на заданную ве-поступательного осевого перемещения личину, создавая зазор между шарика- втулки, выполненным в виде жестко вами 6 и прутком, исключая заклйнива- Юкрепленного на корпусе силового гид- ние и повьшая тем самым надежностьроцилиндра и установленной на втулке работы люнета,нажимной пяты, связанных между собой

посредством рычага, установленного

Формула изобретенияна корпусе с возможностью поворота и

. Люнет к автоматам фасонно-продоль- 5связанного с штоком силового гидроного точения, в корпусе которого рас-цилиндра с возможностью поворота и

положена подпружиненная в осевом на-поступательного п еремещения.

Изобретение относится к устройствам дня поддержки прутка в автоматах фасонно-продольного точения. Целью изобретения является повышение надежности работы путем создания зазора между прутком и рабочими элементами при их относительном осевом перемещении. Люнет содержит неподвижный корпус 1, в котором установлены радиальный 2 и упорный 3 подшипники. На внутреннем кольце подшипника 2 выполнена сферическая конусная поверхность, с которой контактируют шариJ6 L 1%Э 00 4 Од 00