Устройство для фрикционно-механического нанесения покрытий Советский патент 1992 года по МПК C23C26/00 

г if д 5 з

Фиг.{

Изобретение относится к области нанесения покрытия на внутренние поверхности цилиндрических тел фрикционно-механиче- скими способами для повышения качества покрытия и повышения долговечности устройства.

Известно устройство для фрикционно- механического нанесения покрытий, содержащее корпус, хвостовик, толкатели, втулки, натирающие прутки и механизм на- гружения в виде пневмоцилиндра с муфтой одностороннего действия, поршнем с регулировочным болтом и сферическим упором, распределительным диском и сферическим углублением, тремя парами коромысел и штоков со сферическим наконечником, возвратными пружинами и ограничителем подачи, при этом корпус выполнен в виде цилиндра.

Это устройство обеспечивает процесс нанесения покрытий в автоматическом режиме на различную длину с возможностью регулирования силы прижима в процессе работы, в условиях небольших и постоянных нагрузок. Но оно не применимо для быстрых изменений положения натирающих прутков из-за инерционности процесса изменения давления в магистрали воздухопровода и больших нагрузок из-за ограничения давления и связи его, размеров пневмоцилиндра с величиной силы прижима. Оно также имеет малую долговечность из-за износа уплотнительных колец при осевом движении поршня и вращательном муфты.

Известно устройство для фрикционно- механического нанесения покрытий на внутренние поверхности, содержащие корпус с головкой, в которой установлена система рычагов с натирающими прутками и пружина, стакан с винтовой нарезкой и гильзой, установленной с возможностью перемещения вдоль корпуса, причем в корпусе выполнены отверстия, а в них установлены шарики.

Это устройство не позволяет плавно регулировать давление прижима натирающих прутков и снижает качество фрикционного покрытия.

Цель изобретения - повышение качества покрытий при эксплуатации в условиях больших и переменных нагрузок и повышения долговечности устройства.

Указанная цель достигается тем. что в устройстве для фрикционно-механического нанесения покрытий на внутренние поверхности, содержащем корпус с головкой, в которой установлена система рычагов с натирающими прутками, стакан, гильзу, толкатель, узел давления и опору качения, причем

опора качения выполнена в виде радиаль- но-упорных шарикоподшипников, один из которых установлен в корпусе неподвижно, а у другого кольца смонтированы по подвижной посадке с корпусом, стаканом и соединены через гильзу, узел давления с закрепленным стаканом, с одной стороны, и толкателем и системой рычагов - с другой.

0 На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство; на фиг. 2- вид А на фиг. 1.

Устройство для нанесения покрытий состоит из корпуса с головкой 1, в который вставлен стакан 2 с радиально-упорными

5 шарикоподшипниками 3, 4 и гильзой 5 с унифицированным узлом давления 6, например, в виде пружины. Между подвижным наружным кольцом шарикоподшипника 3 и торцевой поверхностью гайки 7 установле0 на втулка 8. Внутреннее кольцо шарикоподшипника 3 укреплено на1 цилиндрической поверхности корпуса 1 с зазором и соединено через отверстия в ней с вилкой 9 и толкателем 10. Между внутренним кольцом

5 шарикоподшипника 5, стаканом 2 установлена втулка 11. В стакане 2 вставлена система двух рычагов 12 в виде уголков, осью вращения которых являются цилиндрические валики 13 с двумя шайбами 14, штиф0 тами 15 и прутки 16, которые соединены с рычагами 12. Соединение вилки 9 с толкателем 10 осуществляется винтом. Прижим прутков 16 к обрабатываемой поверхности осуществляется от узла давления 6 через

5 втулку 8, наружное кольцо, шарики, внутреннее кольцо подшипника 3. вилку 9 с толкателем 10 и систему рычагов 12. Головка корпуса 1 обеспечивает установку устройства в шпиндель хонинговального или ради0 ально-сверлильного станка (на чертеже не показан).

Устройство работает следующим образом.

Корпус 1 со всеми деталями и прутками

5 16 натираемого материала вводят в внутреннюю поверхность гильзы блока цилиндров. Устанавливают требуемое усилие пружины из условия обеспечения напряжения текучести материала прутков за счет

0 перемещения гайки 7 по резьбе на гильзе 5. которая неподвижно установлена на ра- диальноупорном шарикоподшипнике 4, разделенным втулкой 11 от торцевой поверхности стакана 2. Это усилие узла давления

5 6 передается через втулку 8, подвижные кольца и шарики подшипника 3, вилку 9, толкатель 10 и систему рычагов 12 на прутки 16 в стакане 2. Включают привод станка для вращения корпуса 1 и начинают наноси ь покрытие за счет фрикционного переноса с

прутков 16 на внутреннюю поверхность детали.

Через некоторое время после изнашивания прутков 16 усилие прижима уменьшается, что регистрируется по потребляемой мощности. Останавливают гайку 7 с гильзой 5 и поворачивают их относительно друг друга, сжимая пружину 6, которая опускает систему рычагов 12 и поворачивает уголки с подшипниками на валиках 13, с шайбами 14, фиксируемыми штифтами 15, жестко закрепленных в стакане 2. В результате прутки 16 перемещаются в отверстиях стакана 2, увеличивая силу прижима до требуемого значения. Затем освобождают гайку с гиль- зой 5 и продолжают натирание, контролируя качество покрытия по потребляемой мощности вращения прутков или температуре деталей. Исключение вращения прутков вокруг оси осуществляется за счет прямоугольной формы двух отверстий в стакане 2 и прутков 16. Для автоматизации в условиях серийного производства в качестве узла давления может быть использована гидравлическая система.

Предлагаемое устройство позволяет наносить покрытия на внутренние конические

поверхности и в гильзах блока цилиндров автомобильных двигателей при постоянном усилии сил прижима при натирании или его регулировании в процессе использования специальных смазок, присадок, глицерина для создания максимального избирательного переноса.

Формула изобретения Устройство для фрикционно-механиче- ского нанесения покрытий на внутренние поверхности, содержащее корпус с головкой, в которой установлена система рычагов с натирающими прутками, стакан, гильзу, толкатель, узел давления и опору качения, отличающееся тем. что, с целью повышения качества покрытий при эксплуатации в условиях больших и переменных нагрузок и повышения долговечности устройства, опора качения выполнена в виде радиально-упорных шарикоподшипников, один из которых установлен в корпусе неподвижно, а у другого - кольца смонтированы по подвижной посадке с корпусом, стаканом и соединены через гильзу и узел давления с закрепленным стаканом с одной стороны и толкателем и системой рычагов - с другой.

0идЛ