Стан холодной прокатки труб Советский патент 1960 года по МПК B21B21/00 

Известные станы холодной прокатки труб типа ХПТ-55 позволяют прокатывать одновременно одну трубу, при этом рабочая клеть, имеющая большой вес, совершая возвратно-поступательные движения, вызывает значительные динамические нагрузки, действуюш,ие на узлы привода.

Предлагаемая конструкция стана холодной прокатки труб позволяет одновременно прокатывать две трубы, обеспечивает увеличение производительности стана на 60-75% без увеличения нагрузок на приводе три меньших габаритах и весе клети.

Достигается это применением легкой подвижной кассеты, в которой с.монтировано две пары рабочих валков и одна пара опорных, через которые вертикальные составляющие давления металла на валки передаются на неподвижные опорные брусья станины.

На чертеже изображен стан холодной прокатки труб.

В центре кассеты } установлены две пары рабочих валков 2 и 5, на каждом из которых нарезано по два ручья - один рабочий с переменным профилем, другой холостой постоянного сечения - с перекрестньм расположением холостого относительно рабочего.

Рабочие валки 2 и 3, воспринимая усилие при прокатке, передают сто двум опорным валкам 4, перекатывающимся при возвратно-поступательном движении кассеты 1 по неподвижным брусьям 5 станины 6.

Предмет изобретения

Стан холодной прокатки труб, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности оборудования, применена легкая подвижная кассета, в которой смонтированы две пары рабочих валков с перекрестным расположением на них рабочих и холостых ручьев для одновременной прокатки на стане двух труб и одна пара опорных валков, через которые вертикальные составляющие давления металла на валки передаются на неподвижные опорные брусья станины стана.