Доковое опорное устройство Советский патент 1987 года по МПК B63C5/02 

Изобретение относится к оборудованию стапелей и доков, в частности к доковым опорным устройствам.

Целью изобретения является обеспечение самоустановки различных типов и разме- ров судов с надежной автоматической фиксацией опорных площадок.

На чертеже показано доковое опорное устройство, разрез.

Доковое опорное устройство содержит опорные площадки 1, коромысла 2, кривоши- пы 3, ползуны 4 с внутренними полостями, направляющие 5 основания, кильблок 6 и штоки 7 с порщнями, подпружиненными во внутренних полостях ползунов и шарнирно соединенными своими штоками с упором станины. Коромысло 2, кривощип 3, ползун 4 и направляющие 5 являются элементами известного кривошипно-ползунного четырех- звенного прямолинейно направляющего механизма Скотта Рассела.

Устройство работает следующим образом.

Вертикальное перемещение каждой опорной площадки 1 при надавливании докуе- мого судна в процессе всплытия дока преобразуется с помощью коромысла 2 и кри- вощипа 3 в горизонтальное перемещение ползуна 4 по направляющим 5 основания. При этом механизм возврата, в который входят ползун 4 и порщень со щтоком 7, накапливает энергию сжатия. При надавлива

0

5

НИИ судна на кильблок б между кильблоком б и ползуном 4 возникают силы трения, удерживающие ползун 4, а следовательно, и опорную площадку 1 в необходимом для доко- вания судна положении. Для возврата опорной площадки 1 в исходное положение после вывода судна из дока используется механизм возврата.

Формула изобретения Доковое опорное устройство, содержащее кильблок с горизонтальной станиной, несущей шарнирные механизмы с ползунами и опорными площадками, а также штоки, отличающееся тем, что, с целью обеспечения самоустановки различных типов и размеров судов с надежной автоматической фиксацией опорных площадок, станина доковой опоры по своей оси, имеющей возможность расположения в диаметральной плоскости докуемого судна, снабжена упором для фиксации кильблока, контактирующего с ползунами шарнирных механизмов, при этом каждый из последних выполнен в виде криво- щипно-ползунного четырехзвеннйка прямолинейно направляющего механизма Скотта Рассела, ползуны выполнены с внутренними полойтя.ми, снабженными подпружиненными в них поршнями, жестко связанными со штоками, шарнирно соединенными своими концами с упором.

Изобретение относится к оборудованию стапелей и доков, в частности к доковым опорным устройствам. Цель изобретения - обеспечение самоустановки различных типов и размеров судов с надежной автоматической фиксацией опорных площадок. Доковое опорное устройство содержит опорные площадки 1, коромысла 2, кривощипы 3, ползуны 4, направляющие 5 основания, кильблок 6 и штоки 7. Коромысло 2, кривощип 3, ползун 4 и направляющие 5 являются элементами известного кривошипно-ползунного четы рехзвенного прямолинейно напра.1Я- ющего механизма Скотта Рассела. Вертикальное переме;цение каждой опорной площадки I при надавливании докуемого судна в процессе всплытия дока, преобразуется с помощью коромысла 2 и кривошипа 3 в горизонтальное перемещение ползуна 4 по направляющим 5 основания. При этом механизм возврата, в который входят ползун 4 и щтоки 7, накапливает энергию сжатия. При надавливании судна на кильблок 6 между кильблоком 6 и ползуном 4 возникают силы трения, удерживающие ползун 4, а следовательно, и опорную площадку 1 в необходимом для докования судна положении. Для возврата опорной площадки 1 в исходное положение после вывода судна из дока используется механизм возврата. 1 ил S сл Стапель -палуба N:) х оо о; 05 ЛП