Приспособление для контроля величины непересечения оси корпуса поворотного кулака с центром шаровой опоры Советский патент 1987 года по МПК G01B5/25 

изводительности контроля путем соединения свободных концов оправок с помощью пальца, связанного с индикатором. Соединенные пальцем 9 оправки 2 и 8 вводят до упора опорного фланца 3 в корпус Г поворотного кулака. При этом оправка 8 размещается в отверстии шаровой опоры 7, оправка 2 размещается в отверстии корпуса 1 поворотного кулака, ось пальца 9 пересеИзобретение относится к машиностроению и может быть использовано для контроля величины непересечения оси корпуса поворотного кулака с центром шаровой опоры в ведуидах управляемых мостах автомобилей при сборке и регулировке.

Цель изобретения - повышение точности, удобства и производительности контроля,

На чертеже показана схема приспособления для контроля величины непересечения оси корпуса поворотного кулака с центром шаровой опоры.

Приспособление содержит размеш;ае- мую рабочим концом в отверстии корпуса 1 поворотного кулака базовую оправку 2 с опорным фланцем 3 и поперечным пааом 4, шарнирно закрепленный на базовой оправке 2 двуплечий рычаг 5, установленный на базовой оправке 2 индикатор 6, контактирующий рычагом 5, размещаемую рабочим концом в отверстии шаровой опоры 7 контрольную оправку 8, закрепленный на ее свободном конце палец 9, контакти руюшлй с рычагом 5, и планки 10 и 11 установленные в радиальных продольных пазах, которые вьтолнены на рабочих поверхностях оправок 2 и 8, и подпружиненные в радиальном направлении.

Приспособление работает следующим образом.

В исходном состоянии оправка 2 посредством пальца 9 находится в зацеплении с оправкой 8.

Угловой поворот оправок 2 и 8 относительно пальца 9 ограничен. При измерении соединенные пальцем 9 оп10334

кает ось шкворней 12 и 13 под углом 90 , планки 10 и 11 центрируют оправки 2 и 8, а индикатор 6 установлен на нуль. Затем поворачивают оправки 2 и 8 на 180° и снимают показание индикатора 6, равное величине непересечения оси корпуса 1 с центром шаровой опоры 7, лежащим на пересечении осей шкворней 12 и 13 и отверстия шаровой опоры 7. 1 ил.

равки 2 и 8 вводят через отверстие корпуса 1 поворотного кулака до упора опорного шанца 3 в корпус 1.При этом рабочий конец оправки 8 размещается в отверстии шаровой опоры 7, а рабочий конец оправки 2 - в отверстии корпуса 1 поворотного кулака,ось пальца 9 пересекает ось шкворней 12 и 13 под углом 90 , прдпружиненные планки 10 и 11 обеспечивают центрирование оправок 2 и 8, а индикатор 6 в этом положении устанавливают на нуль. Затем поворачивают оправки 2 и 8 на 180 и фиксируют показание ин- дикатора 6, которое равно величине непересечения оси корпуса 1 поворотного кулака с центром шаровой опоры 7, лежащим на пересечении осей шкворней 12 и 13 и отверстия шаровой опо0 ры 7.

Формула изобретения

с Приспособление для контроля величины непересечения оси корпуса поворотного кулака с центром шаровой опоры, содержащее размещаемую рабочим концом в отверстии корпуса поворотного кулака базовую оправку с опорным фланцем, размещаемую рабочим концом в отверстии шаровой опоры контрольную оправку и измеритель линейных перемещений, о тлйчающе- е с я тем, что, с целью повышения

точности, удобства и производительности контроля, оно снабжено шарнирно закрепленным на базовой оправке двуплечим рычагом, закрепленным на свободном конце контрольной оправки

0

40

и размещенным в попепеынпм пазу, Ko-i

313103344

торьй выполнен на свободном конце направлении, а измеритель линейных базовой оправки, пальцем, контакти- перемещений выполнен в виде индика- рукяцим с одним плечом рычага, двумя тора, закрепленного на базовой оя- планками, установленными в радиаль- равке и контактирующего с другим пле- ных продольных пазах в радиальном 5 чом рычага.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для контроля величины непересечения оси корпуса поворотного кулака с. центром шаровой опоры в ведущих управляемых мостах автомобилей при сборке и регулировке.. Цель изобретения состоит в повьш1ении точности, удобства и про(Л 00 CAD со 4 8