Устройство для смазки хлебных форм на людечно-подиковых конвейерах печей Советский патент 1960 года по МПК A21B3/16 B05C7/02 

Известны устройства для смазки хлебных форм- Они устанавливаются над люлечно-подиковым конвейером и состоят из ходового вннта с левой и правой резьбой, гайки с кареткой, несущей распылительные форсунки, и механизма управления действием форсунки в виде н арннрно закрепленной рычажной системы.

Описываемое устройство имеет наиболее простую конструкцию и его отличительной особенностью является механизм управления действием форсунки, выполненный в виде вертикальной подъемно-опускно Г иглы и подпружиненного рычага. Игла установлена в верхней части форсунки и закреплена на подпружиненном рычаге, который взаимодействует с неподвижным горизонтальным копиром, расположенным над ходовым винтом каретки.

На фиг. 1 изображено схематически устройство для смазки хлебныч форм; на фиг. 2 - электрическая схема привода устройства.

Устройство для смазки хлебных форм (фиг. 1) состоит из неподвижной рамы / со стойками 2, при помощи которых оно крепится к направляющим уголкам конвейера перед местом посадки тестовых заготовок- К стойкам крепятся подшипники 3, являющиеся опорами ходового винта 4 и специальной гайки с кареткой 5. К каретке крепится форсунка 6, разрывательная планка 7 и подпружиненный рычаг 8. Форсунка имеет штуцеры 9 и 10 для подвода масла и воздуха и иглу 11, связанную с подпружиненным рычагом, который и управляет ею. К раме 1 прикреплены направляющая планка 12 и посредством уголков 13 - ко.чцевые выключатели 14Привод ходового винта, а следовательно, и гайки с кареткой, несущей форсунку и механизм управления ею, осуществляется от электродвигателя 15 через клиноременную передачу 16.

Устройство для смазки хлебных форм снабжено компрессором, при помощи которого создается давление воздуха от 0,2 до 0,4 ати и баком

№ 131291- 2 для масла, устанав;1иваемым на высоте 3 м от форсунки. Трубопроводы подвода масла и воздуха соединяются со штуцерами форсунки при помопщ гибких шлангов.

Работа устройства для смазки хлебных форм происходит следующим образом.

При движении псчного конвейера 17 смо ролики, воздействуя на копцевой выключатель 18, прикрепленный к направляющей конвейера, включают электродвигатель /5 привода ходового винта 4. Движение гайки с кареткой и форсункой начинается в момент подхода люльки с формами 19 под форсунку и происходит из правого крайнего положения в левое при рабочем ходе и из левого крайнего полол ения в правое при обратном холостом ходе. При движении форсунки справа налево (рабочий ход) ролик подпружиненного рычага 8 направляющей планкод 12 заводится под полку неподвижной рамы 1, выполняющей роль копира, и рычаг, связанный с пружиной, поднимает иглу и открывает отверстие для выхода масла. Подача масла форсункой происходит все время при движении ее до левого крайнего положепия.

В левом положении ролик рычага 8 через специальный вырез в раме выходит из-под полки и переходит в пололсение над полкой, а пружина, воздействуя на рычаг иглы, опускает ее и закрывает отверстие для выхода масла.

В это время планка 7 каретки, воздействуя на концевой выключатель 14, произведет переключение, через электродвигатель и ходовой винт, движения каретки с рабочего на обратный холостой ход. При обратном, слева направо, движении каретки игла форсунки удерживается пружиной в нижнем положении и отверстие для выхода масла все время закрыто. При подходе каретки к правому крайнему положению ее планка 7 воздействует на конечный выключатель 14 и электродвигатель 15 останавливается.

При следующем подходе ролика конвейера 17 и воздействии его на конечный выключатель 18 произойдет включение электродвигателя и все операции работы устройства повторятся.

Управление действием электродвигателя и конечных выключателей осуществляется при помощи электрической схемы (фиг. 2).

Предмет изобретения

Устройство для смазки хлебных форм над люлечно-подиковым конвейером печи, состоящее из горизонтального ходового винта, гайки с кареткой, несущей распылительную форсунку, и меха 1изма управления действием форсунки, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции, его механизм управления действием форсунки выполнен в виде вертикальной подъемно-опускрюй иглы, установленной в верхней части форсунки и закрепленной на подпружиненном рычаге, взаимодействующем с пеподвижным горизонтальным копиром, расположенным над ходовым винтом каретки.

см