Ленточный транспортер для сыпучих материалов Советский патент 1987 года по МПК B23K9/18 B65G15/08 B65G15/40 

Изобретение относится к сварке, в частности к устройствам для подачи флюса в зону сварки на сварочных установках, и может быть использовано в любой отрасли машиностроения, а также в ленточных конвейерах для подачи сыпучих материалов.

Целью изобретения является уменьшение сопротивления при перемещении транспортирующей ленты и упрощение конструкций.

На фиг. I представлен ленточный транспортер для подачи флюса, общий вид; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1.

Ленточный транспортер флюсоподачи состоит из приводного барабана 1 с натяжным механизмом 2, ведомого барабана 3, отклоняющих роликов 4, скоб 5 с направляющими втулками 6 и скоб 7. Эти элементы закреплены на металлоконструкции сварочной установки. Двуслойная гибкая транспортирующая лента охватывает барабаны 1 и 3, при этом ее рабочая ветвь 8 поддерживается скобами 7 и располагается под направляющими втулками 6, а холостая ветвь 9 размещается в зазоре между скобами 5 и 7: С помощью натяжного механизма 2 осуществляют натяжение ленты. Возникающие при натяжении поперечные силы за счет различного растяжения слоев ленты по щирине придают ей желобчатую форму.

Ленточный конвейер работает следующим образом

При включении привода барабана 1 во вращение за счет сил сцепления транспортирующая лента начинает перемещаться. Для улучшения сил сцепления барабан 1 выполнен обрезиненным. Рабочая ветвь 8 ленты перемещается в канале, образованном скобами 7 и направляющими втулками 6. Ширина скоб 7 выбрана такой, что боковые стороны скоб, упираясь в края рабочей ветви 8 ленты, способствуют поддержанию ее желобчатой формы. Направляющие втулки 6. при движении ленты препятствуют ее смещению и перекосу и ориентируют ее в пространство. Холостая ветвь 9 перемещается в зазоре

0

5

0

5

0

5

0

между скобами 5 и 7, причем ширина скобы 5 позволяет ленте смещаться в поперечном направлении без трения о боковые стенки скобы. Флюс из бункера поступает на рабочую ветвь 8 и перемещается ею к ведомому барабану 3, где разгружается в приемное устройство. В пролетах между скобами лента с грузом сохраняет продольную прямолинейность за счет жесткости, полученной от натяжения ленты и при наличии желобчатой формы.

Двухслойную транспортирующую ленту, слои которой выполнены из материалов с .различным относительным удлинением, изготавливают из ремней приводных плоских бесконечных, выполненных из синтетических материалов. Лента, изготовленная из этих ремней, имеет толщину 0,5-1,0 мм, обладает высокой прочностью и гибкостью. Коэффициент трения ленты по стали 0,3.

В результате применения ленточного транспортера на сварочной установке снижается брак сварных соединений, стоимость изготовления установки, расход электроэнергии и увеличивается срок службы конвейера.

Формула изобретения

Ленточный транспортер для сыпучих материалов, преимущественно для флюсоподачи сварочной установки, содержащий гибкую транспортирующую ленту с рабочей ветвью, сформированной в виде желоба, и два канала для размещения рабочей и холостой ветвей ленты, отличающийся тем, что, с целью уменьшения сопротивления при перемещении транспортирующей ленты и упрощения конструкции, канал для холостой ветви ленты выполнен в виде наружных щвеллерообразных скоб и направляющих втулок, на которых с возможностью поперечного перемещения смонтированы внутренние скобы, образующие канал для рабочей ветви ленты, а транспортирующая лента выполнена двухслойной из материалов с различным относительным удлинением слоев

7 8

//////Л /77Л//

29

Фаг. 1

Составитель Т. Арест

Техред И. ВересКорректор А. Ильин

Тираж 974Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к области сварки, в частности к подаче флюса в зону сварки. Целью изобретения является уменьшение сопротивления перемещению ленты. Ленточный транспортер для сыпучих материалов состоит из приводного барабана с натяжным механизмом ведомого барабана и отклоняющих роликов. Двухслойная гибкая конвейерная лента с различным относительным удлинением слоев охватывает барабаны, причем ее рабочая ветвь 8 поддерживается скобами 7 и р а с полагается под направляющими втулками 6, а холостая ветвь 9 размещается в зазоре между скобами 5 и 7. Рабочая ветвь 8 ленты перемещается в канале, образованном скобами 7 и направляющими втулками. Ширина скоб выбрана такой, что боковые стороны скоб, упираясь в края рабочей ветви ленты, способствуют сохранению ее желобчатой формы. Направляющие втулки при движении ленты препятствуют ее смещению и перекосу и ориентируют ее в пространстве. Холостая ветвь 9 перемещается в зазоре между скобами 5 и 7, причем щирина скобы позволяет ленте смещаться в поперечном направлении без трения о боковые стенки скобы. 2 ил. (Л /}-л СО ьо 00 Фиг.2