Способ контактной стыковой сварки оплавлением Советский патент 1987 года по МПК B23K11/04 

Изобретение относится к контактной сварке оплавлением и может быть применено в машине для контактной стыковой сварки оплавлением с предварительным подогревом.

Цель изобретения - уменьшение времени взаимного выравнивания торцовых поверхностей перед предварительным подогревом с обеспечением равномерного нагрева по поперечному сеченнию свариваемых деталей при оптимальных электроэнергетических характеристиках сварочной машины.

Во время сближения и разведения торцов деталей происходит кратковременный процесс оплавления соприкасаюш,ихся участков. Ввиду малого времени нахождения торцов в за.мкнутом состоянии, малого отношения t3/(tj+ t) , где tj - время, в течение которого детали находятся в сведенном (замкнутом) состоянии (ts); tn - длительность паузы в течение которой детали разведены, участки деталей, примыкающие к торцовым поверхностям., не успевают прогреваться. Поэтому при выплавлении (выравнивании) неровностей приторцо- вые участки деталей сушественно не нагреваются. При частоте менее 2 Гц значительно увеличивается время выравнивания торцовых поверхностей, а при частоте более 10 Гц резко возрастают динамические нагрузки на узлы сварочной .машины, и снижается их долговечность.

По предлагаемому способу процесс оплавления возбуждают принудительными замыканиями-размыканиямиоплавляемыхторцов с помошью возвратно-поступательных перемещений одной из свариваемых деталей. При таком процессе мощность, выделяемая на оплавляемом промежутке, сопоставима с максимальной мощностью сварочной машины. Поэтому обеспечивается большая скорость выплавления неровностей при небольшой установочной мощности.

Для реализации выплавления неровностей по известному способу используется привод оплавления, а по предлагаемому способу - привод предварительного подогрева.

Процесс сварки по предлагаемому способу осуществляют следующи.м образом.

После зажатия свариваемых деталей в зажи.мах сварочной машины включают сварочный трансформатор и подвижному зажиму придают возвратно-поступательные перемещения с определенной частотой и необходимым отношением времени замыкания торцов деталей к общему времени отдельного цикла возвратно-поступательного перемещения. Происходит выравнивание (выплавление неровностей) торцов. Приторцовые участки деталей при таком выравнивании

ВНИИПИЗаказ 3432/15Тираж 974Подписное

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

почти не нагреваются. После перемещения подвижного зажима на величину, несколько больщую максимального зазора, выпаи- няют предварительный подогрев традиционным методом, при котором ts/(ts+ t,,) 0,5. После окончания предварительного подогрева процесс сварки переводят в режим оплавления с последующим включение.м осадки.

Q Пример. Производят сварку образцов стержней из низкоуглеродистой стали диаметром 40 мм (с максимальным зазором 6 мм при касании торцов) по следующему режиму выравнивания торцовых поверхностей: вторичное напряжение холостого хода

,l3 В; У(з + У 0,3; 1з + + tn 0,2 с; частота возвратно-поступательных перемещений 5 Гц; время выравнивания (выплавления) неровностей на величину 7 мм составляет 6 с. После этого прово0 дят предварительный подогрев на то.м же Uio при tj/(ti+ t) 0,7; t5+ 1„ 0,35 с, длительностью 10 с. Продолжительность последующего оплавления и осадки 8 с.

В случае выравнивания неровностей на

5 величину 7 мм (предварительное непрерывное оплавление) применяют скорость сближения свариваемых деталей 0,3 мм/с, время выравнивания неровностей составляет 23 с, т. е. на 17 с больще. Время последующих

,. этапов сварочного цикла такое же (18 с). Таким образом, применение выравнивания неровностей по предлагаемому способу сокращает длительность сварочного цикла на 70%.

35

Формула изобретения

0

Способ контактной стыковой сварки оплавлением с предварительным подогрево.м за счет возвратно-поступательных переме.. щений преимущественно деталей компактного сечения с неровными торцами, по которому взаимное выравнивание торцов производят методом оплавления в сварочной машине перед предварительным подогрево.м, отличаюш,ийся тем, что, с целью уменьшения

5 времени на взаимное выравнивание с обеспечением равномерного цагрева по поперечному сечению деталей при оптимальных электроэнергетических характеристиках, взаимное выравнивание стыкуемых поверхностей выполняют при возвратно-поступательных перемещениях подвижного зажима с частотой 2-10 Гц при соотношении времени замыкания торцов к общему времени цикла возвратно-поступательного перемещения не более 0,3.

Изобретение относится к области контактной сварки оплавлением и может быть применено в машине для контактной стыковой сварки оплавлением с предварительным подогревом. Целью изобретения является уменьшение времени взаимного выравнивания торцовых поверхностей перед предварительным подогревом с обеспечением равномерного нагрева по поперечному сечению свариваемых деталей при оптимальных электроэнергетических характеристик сварочной машины. Процесс сварки осуш,ествляют при возвратно-поступательных перемеш,е- ниях подвижного зажима с закрепленной в нем деталью с частотой 2-10 Гц, выдерживая паузу при замыкании торцов деталей. Пауза составляет не более 0,3 общего времени цикла возвратно-поступательного перемещения подвижного зажима. Выравнивание неровностей сокращает длительность сварочного цикута на 70%. S (Л со to 00