Способ статической балансировки ротора Советский патент 1987 года по МПК G01M1/12 

1

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для статической балансировки роторов различных изделий в собственном корпусе .

Цель изобретения - повьшение точ ности определения дисбаланса ротора путем определения и учета момента трния в подшипниках,

Способ реализуется следующим образом.

Корпус изделия закрепляется на основании с обеспечением горизонтального положения оси его опор. В опоры корпуса последовательно устанавливает две отбалансированные оправки различного веса, имитирующие ротор, и для каждой определяют момент вращения.

Момент вращения определяют как произведение массы минимального груза, необходимого для вращения оп.рав- ки, на плечо его крепления на оправке..

По значениям определенных моменто вращения и по известным массам оправок, отличных друг от друга, например, в два раза, определяют составля

щие момента трения подшипников корпу- gg щих грузов, отличающийся

са изделия, зависящие от нагрузки и не зависящие от нее.

Далее в опоры корпуса изделия устанавливают ротор, определяют момент его неуравновешенньпс сил при заданном относительном положении ротора и корпуса. Для этого определяют минимальСоставитель Ю.Григорьев Редактор Л.Повхан Техред А.Кравчук Корректор А.. Зимокосов

Заказ 4428/46 Тираж 776Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная 4

-JQ

415072

ную массу, приложенную на некотором радиусе ротора, необходимую для его уравновешивания.

Массу корректирующего груза, необходимую для уравновешивания ротора, определяют с учетом найденных ранее моментов трения для фактического веса ротора.

Развернув ротор вместе с относительно основания на j , торяют измерения и определяют массу второго корректируюп его груза, необходимого для окончательного уравновешивания ротора.

После установки корректирующих грузов определяют остаточньм дисбаланс ротора, например, методом обхода контрольным грузом.

15

корпусом 90°, пов

Формула изобретения

Способ статической балансировки ротора, заключающийся в том, что ротор устанавливают в опоры и дважды определяют момент его неуравновешенных сил при положениях, отличных друг от друга на 90°, а по результатам измерения определяют массу корректирую

тем, что, с целью повышения точности, перед установкой ротора в опоры поочередно устанавливают две оправки с различным весом, определяют для каждой из них момент вращения,а результаты измерения используют при определении масс корректирующих грузов.

Изобретение относится к машиностроению и может использоваться для статической балансировки роторов различных изделий в собственных корпусах. Цель изобретения - повышение точности за счет учета момента трения. Для этого в опоры корпуса последовательно устанавливают две оправки различного веса и определяют момент их вращения, что обеспечивает вычисление составляющих момента трения в подшипниках опор изделия. После чего в опоры корпуса устанавливают ротор и дважды определяют момент его неу- равновешенных сил при положениях, отличных одно от другого на 90 . Массу корректирующих грузов определяют с учетом момента трения дпя фактического веса ротора. со 4 :л