Станция разгрузки установки трубопроводного пневмотранспорта грузов в контейнерах Советский патент 1987 года по МПК B65G51/32 

Изобретение относится к установкам трубопроводного контейнерного нневмотран- спорта, а именно к разгрузочным станциям.

Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей.

На чертеже схематично представлено устройство, общий вид.

Станция разгрузки содержит цилиндрическую приемную камеру 1 для прие.ма контейнера, связанную с транспортным трубопроводом (не показан). Нижняя часть камеры выполнена в форме воронки 2, отделенной от цилиндрической части решеткой 3. В нижней части камеры имеется разгрузочный люк 4, герметизируемый крышкой 5, установленной на рычаге 6. Станция снабжена коробом 7, сообщающимся с камерой 1 посредством окна 8, за которым установлена перегородка 9. Внутри короба 7 расположена заслонка 10, связанная с рычагом 6 ;Тягой 11, пропущенной через отверстие для выхода воздуха 12. Рычаг 6 шарнирно смонтирован на оси 13, закрепленной снаружи камеры 1. Верхняя кромка 14 перегородки 9 расположена выще окна 8, а нижняя кромка 15 - между разгрузочным люком 4 и отверстием 12. Угол наклона внутренних поверхностей короба 7 больше угла естественного откоса вьп ружаемого материала. Площадь люка 4 меньше плошади отверстия 12, а расстояние | от геометрического центра отверстия 12 до оси 13 превышает расстояние Ра от геометрического центра люка 4 до оси 13.

Станция разгрузки работает следующим образом.

Контейнер 16 устанавливают в приемной камере 1. и выравнивают в ней давление воздуха с атмосферным. Под действием веса крышки 5 рычаг 6 поворачивается на оси 13, при этом открывается люк 4. Грузовую емкость контейнера 16 опрокидывают с помоц;ью специального механизма (не показан). Транспортируемый сыпучий груз стекает к разгрузочному люку 4 и через него выводится из станции наружу. Перегородка 9 препятствует заполнению короба 7 выгружаемым .материалом.

Для отправки контейнера по окончанию разгрузки в приемную камеру 1 подают сжатый воздух, который через решетку 3 и окно 8 поступает i5 короб 7. Воздушный поток воздействует на заслонку 10, поворачивая ее в направлении отверстия 12. Одновременно поворачивается рычаг 6, а с ним и крышка 5, прикрывая люк 4. Так как произведение площади отверстия 12 на расстояние Р| от его геометрического центра до оси 13 больше такого же произведения для люка, то суммарный вращающий момент, возникающий на рычаге 6 от давления воздуха на заслонку 10 и крышку 5, пово- ВНИИПИЗаказ 4650/19

Производств с НПО-пол игра фичес кое

рачивает р-ычаг по часовой стрелке до положения, показанного на чертеже штрих- пунктирными линиями.

В результате заслонка 10 и крышка 5 5 одновременно перекрывают выхлопное отверстие 12 и разгрузочный люк 4, герметизируя станцию, при этом контейнер 16 выталкивается сжатым воздухом в транспортный трубопровод, так как внутренние поверхности камеры 1 и короба 7 выполнены с нак0

лоном в сторону разгрузочного люка 4 под

углом к горизонту, большим угла естественного откоса сыпучего материала, пыль и частицы транспортируемого материала, попадающие с потоком воздуха в камеру и 5 коробку, стекают к люку 4, через который выводятся наружу из станции при очередной разгрузке.

Формула изобретения

Станция разгрузки установки трубопро0 водного пневмотранспорта грузов в контейнерах, содержащая соединенную с транспортным трубопроводом приемную камеру с расположенным в цижней ее части разгрузочным люком, короб с отверстием для выхода

C воздуха и с окном для сообщения с прие.м- ной камерой, двуплечий рычаг, ось поворота которого закреплена на стенке короба, а плечи расположены: одно внутри короба, а другое - снаружи, крышку для герметизации разгрузочного люка и заслонку для

Q перекрытия отверстия для выхода воздуха, смонтированные соответственно на одном и другом плечах рычага, отличающаяся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей, приемная камера и короб выполнены с общей нижней стен5 кой, в которой выполнены упомянутые разгрузочный люк и отверстие для выхода воздуха и которая установлена с уклоном в сторону разгрузочного люка, а заслонка связана с рычагом посредство.м тяги с возможностью одновременной герметизации отвер40 стия для выхода воздуда и разгрузочного люка, при этом короб снабжен перегородкой, верхняя кромка которой расположена выше окна, а нижняя - между разгрузочным люком и отверстием для выхода воз- с духа, сообщенного с атмосферой, причем ось поворота двуплечего рычага закреплена на расстояниях от центров люка и отверстия, определяемых из выражения

F,E, ,

rQ где FI - площадь проходного сечения отверстия для выхода воздуха, мм. F-2 - площадь проходного сечения разгрузочного люка, fi - расстояние от центра отверстия до

оси поворота рычага, мм; 55 у. - расстояние от центра люка до оси

поворота рычага, мм. Тираж 775Подписное

едириятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к трубопроводному пневмотранспорту, а именно к станции разгрузки установки трубопроводного пневмотранспорта грузов в конейнерах. Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей. Станция содержит связанную с транспортным трубопроводом приемную камеру I, в нижней части которой выполнено раз.грузочное отверстие 4, перекрываемое крыш.кой 5, с камерой 1 сообщается короб 7 посредством окна 8, за которым установлена перегородка 9. Отверстие для выхода воздуха 12, связанное с атмосферой, перекрывается заслонкой 10. Разгружаемый контейнер устанавливают в приемной камере 1 и выравнивают в ней давление с атмосферным. Под действием массы крышки 5 рычаг 6 поворачивается на оси 13 и открывается люк 4. Контейнер 16 поворачивают и груз стекает к разгрузочному люку 4 и выводится наружу. Перегородка 9 препятствует засорению короба 7. После окончания разгрузки в камеру 1 подают сжатый возду.х. который, поступая в короб 7, поворачивает заслонку 10, которая герметизирует отверстие 12 одновременно с герметизацией люка 4 крышкой 5. 1 ил. «о СО 4 О5 СП со /J