Направляющее устройство для монтажа высотных сооружений башенного и мачтового типа Советский патент 1987 года по МПК E04H12/34 E04G21/26 B66C23/32 

Изобретение относится к подьемному оборулТОванию и может быть использовано li строительстве при монтаже сооружений башенного и мачтового типа метолом выдвижения или подращивания.

Целью изобретения является новьнление надежности работы и упрощение конструкции.

На фи1. 1 изображено направляющее устройство, обпи1Й вид; на фиг. 2 то же, вид в плане; на фиг. 3 -- разрез А-А на фиг. 2; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 3; на фиг. 5 - разрез А-А на фиг. 2 (при прохождении фланца одного из роликов).

Направляющее устройство содержит направляющую обойму 1 с опорами в виде Г1-образны. рам 2, каждая из которы.ч имеет го)изонта;1ьную 1парнирную ось 3. Стойки )ам 2 выполнены с о.хватывающими их втулками 4, которые соединены между собой перемычка.ми 5, жестко закрепленными на обойме I. Стойки рам 2 установлены во втулках 4 с возможностью горизонтальмо|-о пере- мещепия под действием винта 6 и гайки 7. Винт 6 соединен с одной из перемычек 5 втулок 4.

На шарнирной оси 3 каждой рамы 2 смонтированы два рычага 8, в которых установлены ролики 9. Свободные концы рычагов 8 щарнирно соединены между собой демн- фируюп1им приспособлением, выполненным в виде закрепленно1Ч) на одном рычаге трубчатого элемента 10 с размещенной в нем пружиной 11 и закренленног о на другом рычаге штока 12, входя1пег() в трубчатый элемент 10.

Рыча и 8 с роликами 9 и демпфирующее приспособление образуют п1арнирный трех- звенник.

Ролики 9 в.ходят в контакт с поясом 13 выдвигаемой конструкции.

Рычаги 8 в местах установки роликов 9 для n.-uiBHoro вхождения в контакт с ф.лан- цами 14 пояса 13 выполнены скоц еиными.

Шток 12 имеет наружную резьбу для взаимодействия с гайкой 15. Т)убчатьп1 эле- мепт 10 имеет фланец 16 д.чя установки в нем фиксато; в виде винтов 17, входящих в контакт с вту,тками 4.

Направляющее устройство работает сле- дую1цим образом.

1еред началом нь,1движения мачты вверх на направ.чяющей обойме 1 устанавливают П-образные рамы 2. При этом стойки каждой Г1-образной рамы 2 устанавливают и фиксируют от горизонтальных смещений во втулках 4 1ри помощи ходового винта 6. Положение П-образной рамы 2 относительно втулок 4 определяется размерами мачты в плане, а также фланцев или других деталей, выступающих за пределы монтируемой конструкции. Предварительное }1апряжение пружины 1 1 устанавливается посредством ходового випта 17.

При выдвижении монтируемой конструкции пояс 13 (фиг. 3) прокатывается по роликам 9, которые удерживаются от горизонтального смещения П-образпой рамой 2, опирающейся на ходовой винт 6. Фланец 14 подходит к роликам 9 и входит в контакт с нижним рычагом 8, нажимает на пего, поворачивает, отводит в сторону и вверх, толкая при этом вверх трубчатый э.емеит 10 демпфирующего приспособления. Элемент 10

0 поджимает пружину 11, которая, воздействуя на торец штока 12, передает дополнительное усилие верхнему направляющему ролику 9, прижимающее последний к поясу 13. После прохождения через направляющий ролик 9 фланец 14 продолжает сколь5 зить по скощенной поверхности рычага 8, который плавно возврап1ается в исходное состояние. Далее фланец 14 проходит свободный участок между рычагами 8 и входит в к()Ь1такт с верхним рычагом 8, отклоняет его, сжимает пружину 11, передавая дополнительное давление на ролик 9 нижнего рычага 8. При дальнейше.м выдвижении мачты фланец 14 проходит через ролик 9 и скользит по скощенной поверхности верхнего рычага, плавно выходя из контакта с ним. Верхний

5 рь1чаг 8 возвращается в исходное состояние. Если в период монтажа возникает необходимость в обратном ходе мачты, фланец 14 проходит описанные выше стадии в обратном нанравлении, т. е. сверху вниз.

Благодаря тому, что рама 2 имеет два

0 ролика 9, смонтированные на рычагах 8 и входящие в шарнирный трехзвенник, обеспечивается надежность работы устройства, так как выдвигаемая конструкция постоянно имеет опору и зафиксирована от горизоп- тальиых смещений.

5 Кроме того, такое устройство позволяет пропускать выдвигаемую конструкцию с непредусмотренными отклонениями размеров. Бла| одаря тому, что ко)1струкция рамы 2 позволяет отодвигать или приближать

0 направляющие ролики 9 при помощи ходового винта 6, возможно испо.пьзовать направляющее устройство нри выдвижении мачт различных размеров, что расширяет функциональные возможности устройства. Устройство надежно и при возникновении

5 наиора от ветра, создаюн1его на монтируемую конструкцию горизонтальные нагрузки, значительно превыщающие нагрузки, действующие при рабочем положении. В этом случае гайку 15 демпферного приспособления скручивают вниз до упора вп ф..|анец 16.

Тогда пружина 11 выключена из работы, и шарнирный трехзвениик работает как цельная балансирная траверса и может воспринимать больщие горизонтальные нагрузки в двух точках.

В случае штормового предупреждения врап1.ением ходового винта 6 выдвигают раму 2 до упора рычагов 8 в пояс 13. При этом ролики 9 перекатываются по поясу 13 в противоположных направлениях до тех

пор. пока (ti. iaiinbi лемпферно) приспособ- .юиия сомкнутся. Шток 12 полностью нхолит R трубчат1 п 1 :).1еме11т 10, пружина 11 вы- к. 1К)ча( гся n:i )аб()ты, происхолит жесткое :(ам1 1капне шарнирного трехзвенника, что И()зво.тяет устройству воспринимать большие горизонта. 1ьные нги рчзки.

Формула u:irii ipt reHtt.4

I. Направляюн1ее устройство лля монтажа высотных сооружений башенного и мачтового тина, солержанк е на |равляющую обойму с опорами в виле 1-образпых рам, в каждой из которых установлен на шарнирной оси полнружиненный рычаг с роликом на конце, отличающееся тем, что, с целью иовыиюния надежности работ()1 и упрощения конструкции, на шарнирной оси каждой опоры смоптировап допо.1пительп1 1Й нолнружи- нениый рычаг, размешенный диаметра.чьно основному но другую сторону от оси в вер0

5

тикальной плоскости, нричем свободные концы рычагов шарнирпо соединены между собой демпфирующим нриснособ.1епием с образованием на оноре шарнирного трехзвеп- ника.

2.Устройство по и. 1, отличающееся тем, что демпфирующее присмособлеиие вьшо, нено в виде закрегменного на одном рь1чаге трубчатого элемента с размешенной в пем пружиной и закрепленного на другом рычаге штока, входящего в трубчатый элемент.

3.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей, стойки П-образных рам каждой опоры выполнены с охватывающими их втулками, соединенными между собой пере- мычка.ми, которые жестко закрегмены на обойме, причем стойки рам установ,1емы во втулках с возможностью горизонта,пьно1Ч) перемещения под действием установ,пенного на полке П-образной рамы винта, связанного с одной из неремычек втулок.

И:(оГ)регение относится к монтажу вы- сотны.х соо1)ужений и по:(во.1яет Н(яи,1сит11 надежности работы и унростить конструкцию наира11.1Я10|цего уст|)ойства. Нанравняющее )йство д, 1Я моитаука В1,1сотны. соо)уже- iiHii бан1енн()го и мачroBoi o тина содержит направляющую обой.му с опорами в виде Г1-образных рам 2, в каждой и: KOT() установлены на Н1арнириой оси 3 jibmarH 8 диаметрально но обе стороны от оси 3 в вертикальной плоскости. Каждый рычаг 8 имеет по ро.пжу 9. Свободные концы )ычагов 8 соединены ларнирно межд собой демифи- руюиш.м ириснособлением с образованием иарнирного трехзвениика. Каждое демифи- зующее нрисиособленис В1)П1олнено в виде трубчатою элемента 10 с размени иной iuiyr- ри пружиной 11, закреи, 1е11иого на нижием рычаге 8, и штока 12, закреп,тенного на верхнем рычаге 8 и ходящего в трубчатый э, 1е- мент 10. С це,1ью раси1ирсния функинона.ть- ных возможностей устройс ва стойки И-образных рам 2 заключены во втумки 4, которые соединены перемычками 5, жестко за- к|)еилениыми на обойме. С то11ки jiaM 2 установлены во втулках с возможностью горн- зоита,1Ь)1ого перемещения иод действием виита 6, который установ, на ii),iKe Н-об- )азной рамы 2 и связан с одиой из исрем1)|- чек 5 вту. юк 4. 2 з. и. ф-,ты, 5 ii. i. Sfi сл со 4: 00 4

и.

фиг. ;

Фиг.2

Фиг. J

13 74

(,11стпвите,1ь В. Чес11()К(1Н

Релактор , 1 Beee. ioHCKiiH . inhii.i 4«4(i;30

Koppc KKip (,, Черни 11ид|ик ное

Гечрел И. Bi |)ec Тираж t)6()

ВНИ11ПИ | ос дарствиинок) комитета СССР по делам изобретений и открытий

113()Л5, Москва, Ж 35, Ра И1Ская маб , д, 45 Ирой (водствеино-иолиграфичегкое И1)едириятие. г. Ужгop(JД, ул. Проектная, 4

Риг

Koppc KKip (,, Черни 11ид|ик ное