Способ смены горизонтального прокатного валка Советский патент 1987 года по МПК B21B31/08 B21B28/02 

1357096

зобретение относится к металлурчн п л ч и п g т м

ного оборудования.

Цель изобретения - повышение безопасности и сокращение продолжительности смены в случае поломки валка.

На фиг.1 и 2 показан сломанный опорный валок при предварительной стяжке его подушек, соответственно вид сбоку и в торец.

Опорный валок 1 четырехвалковой клети снабжен подушками 2 и имеет ко.нцевые части 3 в форме, например, трефы или цилиндра с лысками. Имеютс пластины 4, опирающиеся на подушки 2 в которые пропущены четыре тяги 5, на концах которых выполнена резьба и закреплены гайки 6, и поверхность 7 излома. На концевых част5гх валка посажены рычаги 8, осью валка является ось 9. Тяги 5 могут быть выполнены в виде гидроцилиндров с соответствующими захватами относительно подушек 2 Способ смены горизонтального прокатного валка осуществляют следующим образом.

Во время работы четырехвалковой прокатной клети с закрытой станиной происходит поломка опорного валка 1, например, по его бочке на поверхности 7. Выключают прокатную клеть, на подушки 2 устанавливают пластины 4, соединяют их тягами 5. Если из-за проворота после поломки происходит смещение поверхности 7 валка по мест излома, устанавливают рычаги 8 на концевые части 3 опорного валка и поворачивают части сломанного валка до полного совмещения поверхности 7 излома. После этого гайками 6 стягивают подушки 2 валка и взаимно фиксируют его части с усилием, достаточным для исключения рассоединения валка по месту излома под его собственным весом. Далее осуществляют смену валка 1 как целого с подушками 2 в направлении оси 9 с использованием известных механизмов.

Пример. В прокатной клети чистовой группы широкополосового стана 2000 горячей прокатки происходит поломка верхнего опорного.валка. Валок имеет массу 41 т, две подушки - 30 т. Перед сменой валка на подушки 2 устанавливают четыре пластины 4, через них пропускают четыре тяги 5 диаметром 50 мм и гайками 6 стягивают и фиксируют части сломанного валка. После этого валок перемещают в направлении оси 9 с использованием известных механизмов. Все подготови- тельные операции (установку пластин 4, тяг 5 и стягивание подушек гайками 6) осуществляют без остановки чисг товой группы в целом, из работы исключают только указанную клеть. Тем самым процесс смены сломанного опорного валка осуществляют за 30-40 мин вместо 5-6 ч.

25

30

Безопасные условия труда при смене горизонтальных валков по предлагаемому способу создаются благодаря тому, что сломанный валок при его смене представляет единое целое, и тем самым исключается известное из практики непредвиденное падение громоздких частей сломанного валка.

Формула

изо

р ё т е н и я

35

40

45

Способ смены горизонтального прокатного валка, преимущественно из клети закрытого типа, включающий извлечение валка с подушками посредством перемещения в направлении его оси, отл. ичающ-ийся тем, что, с целью повьШ1ения безопасности и сокращения продолжительности смены в случае поломки вала, предварительн части сломанного валка,взаимным осевым поворотом совмещают по поверхнрс тям излома, после чего стягивают и взаимно фиксируют их вместе с подушками приложением осевого усилия и в таком состоянии извлекают из клети.

Редактор И.Горная

Составитель Б.Бейнфест

Техред И.Попович Корректор А.Ильин

Заказ 5923/7Тираж 481Подписное

ВНИИПИ Государственного кo fнтeтa СССР

по делам изобретений и открытий - 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Фи9.2

Изобретение относится к области металлургии, конкретно к эксплуатации прокатного оборудования. Цель изобре4 / 8 тения - повьшение безопасности и сокращение продолжительности смены в случае поломки валка. Части валка 1, сломавшегося в процессе эксплуатации, не извлекают из клети закрытого типа порознь, что трудоемко и небезопасно, а предварительно поворотом вокруг оси 9 совмещают по поверхностям излома 7, после чего стягивают и взаимно фиксируют вместе с подушками с помощью пластин 4 и тяг 5 осевым усилием, достаточным для предотвращения их рассоединения при транспортировке под действием собственного веса. Дальнейшее извлечение валка из клети осуществляют как целого валка известными методами. 2 ил. 7 ел У СА ел о ;о 05 Фиг.Г 9