Тормозной триангель Советский патент 1987 года по МПК B61H13/36 

Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается тормозных триангелей, предназначенных для. передачи тормозных усилий на колеса транспортного средства.

Цель изобретения - повышение надежности и улучшение ремонтопригодности.

На фиг. 1 изображен тормозной триан- гель, обш.ий вид; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1 (в увеличенном масштабе); на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез В-В на фиг. 2.

Триангель состоит из тормозной балки 1, струны 2 и распорки 3. На концевых частях триангеля установлены тормозные башмаки 4, которые крепятся наконечниками 5 и гайками 6, навинчиваемыми на цапфу 7. Для фиксации башмаков в осевом направлении предусмотрены закладки 8. Наконечники 5 триангеля имеют паз 9 и на вертикальной плоскости 10, обращенной к башмаку 4, прилив 11, который в собранном триангеле входит в посадочное отверстие 12 башмака 4. Вследствие контакта прилива 11 с плоскостью 13 посадочного отверстия обеспечивается предохранение в собранном триангеле наконечника 5 от спадания с цапфы

(от радиального перемещения его вдоль паза 9).

При замене тормозного башмака 4 достаточно отвернуть гайку 6 на высоту h (высота прилива) или немного более, вывести прилив 11 из отверстия башмака 4 путем перемещения наконечника 5 к гайке 6 и снять наконечник 5, а затем башмак 4. После постановки другого башмака операции по монтажу повторяют в обратной последовательности.

Формула изобретения

Тормозной триангель, содержаший тормозную балку, струну с цапфами, распорку, закладки и узел передачи усилия на тормозную колодку, выполненный в виде башмака с прямоугольным посадочным отверстием, закрепленного на концевой части триангеля посредством наконечника с пазом и гайки, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и улучшения ремонтопригодности, вертикальная поверхность наконечника, обращенная к тормозному башмаку, снабжена приливом, входящим в собранном триангеле в посадочное отверстие башмака и предохраняющим наконечник от спадания с цапфы.

Изобретение относится к транспортному .машиностроению. Цель изобретения - новы- шение надежности и улучшение ре.монто- пригодности. На концевых частя.х триангеля крепятся тормозные баш.маки 4. При замене баш.мака 4 отворачивают гайку 6 на высоту h, выводят прилив 1 1 из отверстия башмака 4 путем пере.меш.ения наконечника 5 к гайке 6 и снимают наконечник 5, а затем башмак 4. Установка башмака 4 производится в обратном порядке. 4 ил. (Л со сд со 00 00 (pus.

видА

фиг. 2

б-Б

П х73

фиг.З