Устройство для сушки сталеразливочных ковшей Советский патент 1987 года по МПК B22D41/02 

Изобретение относится к металлургии и может быть использовано при сушке и подогреве сталеразливочных ковшей.

Целью изобретения является сокращение расхода топлива и повышение стойкости ков- 5 шей за счет равномерного прогрева футеровки.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - узел I на фиг. 1; на фиг. 3 - крышка, разрез; на Q фиг. 4 - разрез А-А на фиг. 3; на фиг. 5 - разрез Б-Б на фиг. 1.

В футерованном ковше 1, имеющем полую крышку 2, соосно установлены возду- хо- и топливоподводящие коллекторы 3 и 4. По периметру коллекторов равномерно 15 расположены выходные патрубки, состоящие из коаксиальных газовых 5 и воздущных б труб. Полая крыщка 2 содержит вертикальную спиральную перегородку 7, образующую канал 8, имеющий входное отверстие 9. Канал 8 соединен с коллектором 3. Концы патрубков изогнуты и наклонены под углом 20-60° к вертикальной плоскости.

Устройство работает следующим образом.

На ковш устанавливается устройство с

гается на выходе из патрубков. Факел, направленный под углом к вертикальной плоскости, придает вращательное движение продуктам сгорания, которые равномерно омывают стенки ковща и на выходе из ковща передают часть тепла полой крышке 2, подогревая воздух, поступающий в коллектор 3 через канал 8 в этой крышке.

Использование предлагаемого устройства позволяет улучшить сушку ковшей и повысить их качество, что, в свою очередь, позволяет повысить стойкость ковшей и снизить расход топлива.

Формула изобретения Устройство для сушки сталеразливочных ковщей, содержащее крыщку, топливо- и воз- духоподводящие коллекторы и газораспределительную систему с коаксиально расположенными патрубками, установленными ра- диально под углом 30-45° к образующей коллектора, отличающееся тем, что, с целью сокращения расхода топлива и повышения стойкости ковщей, крышка выполнена полой и снабжена спиральной перегородкой, установленной внутри крышки и образующей

полой крыщкой 2. Через входное отверстие25 спиральный канал, соединенный с воздухо9 в полую крышку ковша по спиральномуподводящим коллектором, а концы патрубканалу 8, образованному вертикальной пе-ков дополнительно изогнуты относительно

регородкой 7, и воздухоподводящему коллек-своей оси и наклонены под углом 20-60°

тору 3 подается воздух для продувки по-к вертикальной плоскости, причем расстоялости ковща. Затем по топливоподводяще-ние от патрубков до днища ковша составму коллектору 4 подается топливо и зажи-30 ляет 0,16-0,24 его диаметра.

гается на выходе из патрубков. Факел, направленный под углом к вертикальной плоскости, придает вращательное движение продуктам сгорания, которые равномерно омывают стенки ковща и на выходе из ковща передают часть тепла полой крышке 2, подогревая воздух, поступающий в коллектор 3 через канал 8 в этой крышке.

Использование предлагаемого устройства позволяет улучшить сушку ковшей и повысить их качество, что, в свою очередь, позволяет повысить стойкость ковшей и снизить расход топлива.

Формула изобретения Устройство для сушки сталеразливочных ковщей, содержащее крыщку, топливо- и воз- духоподводящие коллекторы и газораспределительную систему с коаксиально расположенными патрубками, установленными ра- диально под углом 30-45° к образующей коллектора, отличающееся тем, что, с целью сокращения расхода топлива и повышения стойкости ковщей, крышка выполнена полой и снабжена спиральной перегородкой, установленной внутри крышки и образующей

спиральный канал, соединенный с воздухо

Изобрстенне относится к o6, iacTit металлургии и может быть исио. 1ьзо15а110 при сушке и подогреве ста, 1е П1зл11вочны. ков1иеи. Цель - сокращение рас.хода тон.iива и ио- вьииение стойкости кови1ей. строГ1ство содержит иолую кр1 1И1ку 2 с Ko.i. ieKTopaMii подвода воздуха 3 тои.шва 4. Впутри крышки 2 раз.мешена сппра.тьиая 11ерс1 ородка 7. В нижней части коллекторов 3 и 4 lio nejiii- метру размешены выходные пг ., состоящие из коаксиа.тьньгх . Концы иатруб- ков изогнуты и иак.-юнены иод уг. юм 20- 60 к вертикальной плоскости. 5 и;. f Ww сх: 4 Фиг.

I

иг.2

Фиг.

Фиг. 5