Устройство для зажима деталей Советский патент 1988 года по МПК B23Q3/06 

механизма поворота в виде двух кольцевых секторов и пальца с осевым каналом и радиальным гидравлически связанным с осевым каналом отверстием. В корпусе 1 размещен поворотный прихват 2, соединенный с гидроцилиндром 3 с фланцами 4 и 5, штоком 6 со средней частью 7 и сборным поршнем, состоящим из крьшек 8, 9 и средней части 10. В кольцевой полости сборного поршня установлены кольцевые секторы 12 и 13 со скосами. При этом кольцевой сектор 13 закреплен в поршне посредством неподвижно закрепленного во фланцах 4 и 5 пальца 16 с осевым каналом 17 и радиальным отверстием 18. Кольцевой сектор 12 размещен в поршне с возможностью кругового перемещения. В кольцевом секторе 13 вьтолнен канал, гидравлически связанный с радиальным отверстием 18 пальца 1б. 5 ил.

Изобретение относится к области обработки материалов резанием, а именно к устройствам для зажима деталей на металлорежущих станках. Изобретение позволяет повысить надежность закрепления деталей путем вьтолнения г / (Л 00 Од jai 00 Фиг.1

1

Изобретение относится к обработке материалов резанием, а именно к устройствам для зажима деталей на металлорежущих станках.

Целью изобретения является повышение надежности закрепления деталей путем выполнения механизма поворота в виде двух кольцевых секторов и пальца с осевым каналом и радиальным гидравлически связанным с осевым каналом отверстием.

На фиг.1 изображено устройство, продольный разре;3 , на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1 (положение а); на фиг.З - разрез А-А на фиг.1 (положение б); на фиг.4 - разрез Б-Б на фиг.1 (положение а); на фиг.З - разрез Б-Б на фиг. (положение б). Устройство для зажима деталей содержит корпус 1, поворотный прихват 2, гидроцилнндр 3,.фланцы 4 и 5 гидроцилиндра, шток 6 гидроцилиндра со средней частью 7, сборный поршень, состоящий из крьшхек 8 и 9,и средней части 10, скрепленных винтами 11. В кольцевой полости сборного поршня, образованной средней частью 7 штока 7, внутренним диаметром средней части 10 и крьшгками 8 и 9 сборного поршня установлены кольцевые секторы 12 и 13 со скосами В и Г механизма поворота, делящие -кольцевую полость поршня на камеры 14 и 15.

Через крьшжи 8 и 9 поршня и кольцевой сектор 13 параллельно оси штока 6 проходит палец 16 механизма поворота, которьй концами закреплен во фланцах 4 и 5. В пальце 16 вьщолнен осевой канал 17 и радиальное отверс0

5

0

5

0

5

тие 18. В кольцевом неподвижном секторе 13 выполнен канал.- отверстие 19. Кольцевой сектор 12 соединен со средней частью 7 штока 6 неподвижным соединением - шпонкой 20. Гкдролиния 21 гидросистемы соединена со штоковой полостью 22, гидролиния 23 - с бес- штоковой полостью 24, которая, в свою очередь, через канал 25 в крьппке 9 соединена с камерой 15, а гидролиния 26 через канал 17, отверстия 18 и 19 соединена с камерой 14. На корпус 1 устанавливается деталь 27.

Устройство работает следующим образом.

Для закрепления детали 27 поворотный прихват 2 из положения, изображенного на фиг.5, должен развернуться на. 180° в положение, изображенное на фиг.4, и- зажать деталь 27, Для. этого рабочая жидкость подается, по гидролинии 23 в бесштоковую полость 24, поршень, шток 6 и поворотный прихват 2 поднимаются в верхнее положение. При этом гидролинии 21 и 26 соединены со сливом гидросистемы.

Одновременно жидкость из полости 24 через канал 25 в крьшпсе 9 поступает в камеру 15 и фиксирует положение б.

После этого рабочая жидкость по гидролинии 26, через канал 17 и отверстия 18 и 19 подается в камеру 14. В результате этого кольцевой сектор 12 перемещается в положение а, и воздействуя через шпонку 20, среднюю часть 7, шток 6 разворачивает прихват 2 в положение а. При этом жидкость из камеры 15 по каналу 25 поступает в полость 24, а оттуда,- по гидролинии 23 на слив. Пос ле разворота прихвата 2 рабочая жидкость подается по гидролинии 21 в по- лость 22 и прихват 2 зажимает деталь 27. Во время зажима детали 27 гидролиния 23 соединена со сливом, а гидролиния 26 должна оставаться под давлением, чтобы предотвратить обратный разворот прихвата 2 во время зажима детали 27.

. Для разжима детали 27 гидролиния 21 и 26 соединяются со сливом, а в гидролинию 23 подается рабочая жид- кость, в результате чего происходит одновременно подъем и разворот прихвата 2.

Формула изобретения

Устройство для зажима деталей, содержащее корпус, гидроцилиндр с кольцевой полостью и фланцами, сое74

25

диненный со штоком гидроцилиндра поворотный прихват, расположенный в поршне с крышками механизм поворота и гидросистему, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности закрепления деталей, механизм поворота выполнен в виде двух кольцевых секторов со скосами и закрепленного во фланцах гидроцилиндра пальца с осевым каналом и радиальным отверстием, при этом один из кольцевых секторов закреплен в кольцевой полости гидроцилиндра посредством пальца, а другой - с возможностью кругового перемещения и связан со штоком посредством введенного в устройство неподвижного соединения, причем в неподвижном кольцевом секторе выполнен канал, связанный с радиальным отверстием пальца, а образованная скосами кольцевых секторов полость связана с вьшолненным в крыш- ке гидроцилиндра каналом.

diA

положение „о

//

20

фиг.г

Xf

G-6 положение,,о

21 г

1Z

в

5-6 /JOJJOfKeHue S

(PUB. 5