Устройство для передачи изделий Советский патент 1988 года по МПК B65G47/80 

i

та 3, взаимодействующего с пазом 4. В части Ш 2 установлена поворотная грузовая площадка (П) 5 с наклонной грузонесущей поверхностью, имеющая боковые ограничители 7, В нижней части Ш 2 опирается на размещенный в штанге 1 подпружиненный пружиной 11 опорный элемент, выполненный в виде стержня 12. Между торцами Ш 2 и стержня 12 установлен промежуточный элемент в виде точечной опоры 14.

В верхней части штанги 1 закреплен корпус 8 с расположенными под углом друг к другу загрузочным 9 и разгру3очным 10 окнами. Груз поступает на П 5. Последняя со Ш 2 опускается. При этом Ш 2 поворачивается на опоре 14 и одновременно скользит штифтом 3 по пазу 4 щтанги 1. В положении разгрузки П 5 устанавливается напротив окна 10. Груз скользит с П 5 на отводящий конвейер. 5 ил.

Изобретение относится к устр-вам для манипулирования изделиями, кой- структивно сопряженными с конвейерами. Цель изобретения - повьшение надежности и упрощение конструкции. Внутри выполненного в виде вертикальной полой штанги 1 основания с винтовым пазом 4 установлен несущий элемент - шток (Ш) 2. Последний соединен со штангой 1 посредством штиф

1

Изобретение относится к устройствам для манипулирования изделиями, конструктивно сопряженным с конвейерами, например, дпя передачи карданной вилки с одного транспортера на другой, расположенным на разных уровнях и под углом, например, 90° друг относительно друга.

Цель изобретения - повьшение надежности и упрощение конструкции.

На фиг. 1 изображено устройство в положении загрузки его изделием, общий вид; на фиг. 2 - то же, в положении выдачи изделия; на фиг.З - устройство, вид сверху; на фиг. 4 -. разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 5 - разрез Б-Б на фиг. 1,

Устройство для передачи изделий содержит основание в виде вертикальной полой штанги 1, внутри которой установлен несущий элемент в виде штока 2. Шток 2 соединен со штангой 1 посредством смонтированного на нем штифта 3, взаимодействующего с винтовым пазом 4, выполненным на штанге К Длина винтового паза 4 определяет величину угла поворота штока 2 отно сительно щтанги 1. В верхней части штока 2 закреплена поворотная грузовая йлощадка 5.

Грузовая площадка 5 имеет наклонную грузонесущую поверхность 6, обес печивающую возможность соскапьзьшания с нее изделия.

На грузовой площадке 5 закреплены боковые ограничители 7, удерживающие изделие от возможного поворота при его транспортировании. В верхней части штанги 1 закреплен корпус 8, который имеет загрузочное 9 и разгрузоч

5

0

5

0

5

0

ное 10 окна, -расположенные под углом, например 90°, друг относительно друга.

Шток 2 опирается на подпружиненный пружиной 11 опорный элемент 12. Пружина 11 установлена в нижней части полой щтанги 1. Усилие сжатия пружины 11 зависит от веса транспортируемого изделия-И устанавливается регулируемым упором 13. Опорный элемент 12 раз мещен внутри штанги 1 и выполнен в виде направляющего стержня. Для осуществления поворота штока 2 с грузовой площадкой 5 относительно полой штанги 1 между торцами подпружиненного штока 2 и направляющего стержня 12 установлен промежуточный элемент в виде точечной опоры 14.

Устройство для передачи изделий работает следующим образом.

Изделие с подающего транспортера через загрузочное окно 9 корпуса 8 поступает на наклонную поверхность 6 грузонесуш,ей площадки 5 и располагается между боковыми ограничителями 7, установленными на грузонесущей площадке 5.

Стенка корпуса 8 ограничивает дальнейщее перемещение изделия по наклонной поверхности 6.

Вес грузовой площадки 5 увеличивается на вес изделия и грузовая площадка 5 со штоком 2 опускается грави - тационно вниз. При этом подпружиненный шток 2 вместе с грузовой площад- . кой 5 поворачивается на точечной опоре 14 и одновременно скользит штифтом 3 по винтовому пазу 4 вертикальной полой штанги 1. При повороте грузовой площадки 5 один из ее боковых ограничителей 7 закрьшает загрузоч-

ное окно 9 корпуса 8, предотвращая попадание следующего изделия в полость корпуса 8.

Опускаясь вниз, шток 2 воздействует на направляющий стержень 12, который, в свою очередь, опускается вниз и сжимает пружину 11,

Шток 2 с грузовой площадкой 5 опускается на величину t винтового паза 4 (фиг. 2) штанги 1. В положении разгрузки грузовая площадка 5 размещается напротив разгрузочного окна 10 корпуса 8,

Пружина 11 в этот момент полностью сжата.

Изделие соскальзывает через разгрузочное окно 10 с наклонной грузо- несущей поверхности 6 на отводящий транспортер. Вес грузовой площадки 5 уменьшается на вес изделия. Пружина 11 начинает разжиматься. Стержень 12 поднимается пружиной 11 вверх и толкает вверх шток 2. Шток 2 вместе с грузовой площадкой 5, поворачиваясь относительно штанги 1, поднимается вверх в исходное положение. При этом штифт 3 скользит по пазу 4 штанги 1 в обратном направлении. Боковой ограничитель 7 освобождает загрузочное окно 9 корпуса 8 и следующее изделие с поданяцего т;ран спортера поступает на наклонную поверхность 6 грузовой площадки 5 устройства. Цикл повторяется.

Вместо пружинного возврата в устройстве можно использовать любой дру0

5

0

5

0

5

гой вид принудительного возврата, например электрический, гидравлический или пневматический.

Путем изменения длины винтового паза (угла поворота) и соответствующего изменения положения загрузочного или разгрузочного окна корпуса может быть выполнена настройка устройства на различные углы выдачи изделий.

Формула изобретения

Устройство для передачи изделий, включакицее основание с подпружиненным опорным элементом, поворотную грузовую площадку с наклонной грузо- несущей поверхностью, установленную на подпружиненном опорном элементе через смонтированный на -ней несущий элемент, размещенный между несущим элементом и подпружиненным опорным элементом промежуточный элемент, и расположенный в винтовом пазу штифт, отличающееся тем, что, с целью повьш1ения надежности и упрощения конструкции, основание вьтол- нено в виде вертикальной полой штанги, на которой вьтолнен винтовой паз, а несущий элемент - в виде размещенного в вертикальной полой штанге штока, на котором смонтирован штифт, при этом подпруткиненный опорный элемент вьшолнен в виде размещенного в вертикальной полой штанге.направляющего стержня, а промежуточный элемент - в виде точечной опоры.

П

фиг.З

фиг.

Фиг. 5