Судовая заваливающаяся мачта Советский патент 1988 года по МПК B63B15/02 

сриг1

13

Изобретение оиюсится к судостроению, в част ности к устройству мачт.

Цель изобретения - упрощение конструкции судовой заваливающейся мачты.

На фиг. 1 изображена судовая заваливающаяся мачта, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез по оси мачты в плоскости, совпадающей с ДП судна или параллельной ДП; на фиг. 5 - разрез В-В на фиг. 3.

Судовая заваливающаяся мачта содержит стойку 1, закрепленную в стан- дарсе 2 шарниром 3. В вырезах 4 стойки 1 расположен ходово винт 5, на который надета гайка 6 с двумя цапфами 7. Ходовой винт 5 зафиксирован между верхним 8 и 1шжним 9 опорно- улорными подшипниками и при этом в нижний опорно-упорный подшипник 9 встроен сальник 10. Гайка 6 располагается на ходовом винте 5 под нижней поверхностью 1 1 стойки 1 .. На цапфах 7 гайки 6 установлены ролики 12, которые контактируют с нижней поверхностью стойки 11, а на концах цапф 7 установлены ползуны 13, которые зафиксированы между направляющими 14, закрепленными на стандерсе 2. Для фиксации стойки 1 от боковых перемещений- на стандерсе 2 закреплены дуго

Приводом 19 из рулевой рубки ходовой винт 5, при этом сопряженная с ним гайка 6 перемещается поступательно вниз, так как ее цапфы 7 сопряжены с ползунами 13, зафиксированными между направляющими 14. При перемеще- шга гайки 5 вниз установленные на цапфах 7 ролики 12 катятся по нижней поверхности 1 1 .стойки ,1 , вращаясь относительно цапф 7. Стойка 1 поворачивается относительно оси шарнира 3 между направляющими 14 до нижнего уровня 17, фиксирующего мачту в заваленном положении. При подъеме мачты в рабочее положение вращают винт 5 в обратном направлении, при этом гайка 6 перемещается поступательно вверх и ролики 12, вращающиеся относительно цапф 7, катятся по нижней поверхности 11 стойки 1 и поднимают ее, поворачивая ее относительно оси шарнира 3 до упора 16, фиксирующего мачту в верхнем рабочем положении.

Формула изобретения

Судовая заваливающаяся мачта, содержащая стойку, шарнирно соединен- ную со стандерсом, ходовой винт, зафиксированный в подшипниках- и сопряженный с гайкой, снабженной двумя цапфами, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конст

Изобретение относится к области судостроения, в частности к конструкции судовой мачты. Целью изобретения является упрощение конструкции. Мачта содержит стойку 1, закрепленную в стандерсе 2 шарниром 3. Ходовой винт 5 зафиксирован между верхним 8 и нижним 9 опорно-упорными подшипниками. На цапфах 7 гайки 6 установлены ролики 12, которые контактируют с нижней поверхностью стойки 1. Вращением ходового винта 5 гайка перемещается вниз и ролики 12 катятся по поверхности 11 стойки 1, заваливая судовую мачту. 5 ил. rs / / / // (Л 00 со

образщ 1е .наделки 15, а для ограниче- gg рукции, она снабжена установленными

ния поворота стойки 1 и фиксации ее в верхнем положении предусмотрен упор 16, а в нижнем положении упор 17. Заваливающаяся ма чта расположена на крыше руленой рубки 18, а привод 19 в рулевой рубке.

Мачту заваливают следующим образом. .

на цапфах с возможнбстью вращения роликами, контактирующими с нижней поверхностью стойки, расположенными на стандерсе направляющими, а также 40 установленными на концах цапф ползунами, каждый из которых- расположен в соответствующей из упомянутых направляющих.

на цапфах с возможнбстью вращения роликами, контактирующими с нижней поверхностью стойки, расположенными на стандерсе направляющими, а также 40 установленными на концах цапф ползунами, каждый из которых- расположен в соответствующей из упомянутых направляющих.

фигг

5;/

1373621