Судовая мачта Советский патент 1983 года по МПК B63B15/02 

(54) СУДОВАЯ МАЧТА

1

Изобретение относится к судостроению, в частности к судовым мачтам.

По основному авт. св. № 850494 известна судовая мачта, содержащая установленную в стандерсе стойку, на верхнем конце которой расположена рея со средствами сигнализации, и лебедку с тросом, причем мачта снабжена ребрами, жестко закрепленными на наружной поверхности стойки, направляющими, установленными на внутренних стенках стандерса, и роликом, установленным на нижнем конце стойки, а ходовой конец троса лебедки запасован на ролик стойки и закреплен на стандерсе, при этом ребра расположены вдоль диаметрально противоположных образующих стойки, а направляющие - вдоль стандерса симметрично его оси .

Недостатком судовой мачты является малая надежность в эксплуатации.

Цель изобретения - повыщение надежности в эксплуатации судовой мачты.

Поставленная цель достигается тем, что в судовой мачте стойка снабжена укрепленным шарнирно в ее нижней части одним концом стяжным штырем, а стандерс снабжен укрепленной в верхней его части вилкой с прорезью для штыря, ориентированной вдоль оси стойки, а также расположенным на другом конце стяжного штыря, сопрягаемого со стенками прорези вилки, фикси рующим элементом.

Фиксирующий элемент включает гайку, а упомянутый другой конец щтыря выполнен с резьбой, сопряженной с гайкой.

10 На фиг. 1 изображена судовая мачта, общий вид; на фиг. 2 - узел I на фиг. 1. Судовая мачта содержит установленную в стандерсе 1 стойку 2, на верхнем конце которой расположена рея 3 со средствами сигнализации - электрическими огнями 4,

15 и лебедку 5 с тросом 6. Мачта снабжена ребрами, жестко закрепленными на наружной поверхности стойки 2, направляющими, установленными на внутренних стенках стандерса 1 (не показаны), и роликом 7, уста20 новленным на нижнем конце стойки 2. Ходовой конец а троса 6 лебедки запасован на ролик 7 стойки и закреплен на стандерсе 1. Ребра стойки 2 расположены (не показано) вдоль диаметрально противоположных образующих стойки 2, а направляющие - вдоль стандерса 1 симметрично его оси. Стойка 2 снабжена укрепленным шарнирно посредством оси 8 в ее нижней части одним концом б стяжным штмрем 9 с фиксирующим элементом, включающим гайку 10, а станде /с 1 снабжен укрепленной в верхней его части в вилкой 11 для щтыря, прорезь которой (не показана) расположена вдоль оси О-Oi стойки 2 напротив шарнира связи конца б штыря со стойкой. Ось 8 шарнира перпендикулярна к оси О-Oi стойки, а гайка 10 установлена на другом конце г стяжного штыря 9, сопрягаемого со стенками прорези вилки 11. Другой конец г стяжного штыря 9 выполнен с резьбой, сопряженной с гайкой 10. Нижней своей частью стойка крепится к стандерсу I посредством оси 12.

Судовая мачта используется следующим образом.

Ослабляется стяжной штырь 9 с гайкой К) и выводится из вилки 11, после чего вручную приводится во вращение лебедка 5 и приподнимается вверх стойка 2. Этим снимается нагрузка, с оси 12. Ось 12 выни.мается, после чего ручная лебедка 5 вновь приводится во вращение в противоположную сторону для опускания стойки 2. Стойка 2 перемещается вниз, пока ее рея 3 не ляжет на стандерс 1, обеспечив доступ к электрическим огням 4. Подъем мачты осуп ествляется в обратном порядке. При

помощи лебедки 5 стойка 2 перемещается в стандерсе 1 вверх, поднимая огни 4. Когда отверстие в стойке 2 совпадает с отверстиями в стандерсе 1, в них вставляют ось 12. Стяжной штырь 9 с гайкой 10 вводят в прорезь вилки 11 и затяжкой гайки 10 выбирают люфт.

Применение стяжного штыря с гайкой позволяет жестко закрепить мачту в рабочем положении, устранив колебания стойки в

стандерсе, и повысить надежность в эксплуатации мачты, а также предотвращает выход из строя электрических огней.

Формула изобретения

вилки, фиксирующим элементом.

2.Мачта по п. 1, отличающаяся тем, что фиксирующий элемент включает гайку, а упомянутый другой конец щтыря выполнен с резьбой, сопряженной с гайкой.