Секционный гидротормоз Советский патент 1988 года по МПК F16D57/00 

1 ч 6

&д О

D1

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при испытании двигателей.

Цель изобретения - повьшение эксплуатационных качеств путем равномерного распределения тормозного усилия по диску.

На чертеже изображен секционный тормоз, общий вид в разрезе.

Секционный гидротормоз содержит корпус I с впускными 2 и выпускными 3 патрубками. В корпусе 1 расположег. ны диафрагмы 4, образующие с диском 5 полости 6.

При работе секционного гидротормоза регулирование мощности, снимаемой с диска 5, осуществляется заполнени

ем полостей 6 с помощью впускных 2 и выпускных 3 патрубков. При изменении количества и очередности заполнения полостей 6 гидротормоз позволяет получить необходимую характеристику торможения.

Формула изобретения

Секционный гидротормоз, содержащий корпус с диафрагмами и диск, отличающийся тем, что, с целью повьшения эксплуатационных качеств путем расщирения диапазона устойчивой работы, диск выполнен Т-образным, а диафрагмы контактирзтот с его наружной и внутренней поверхностями вращения.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при испытании двигателей. Цель - повьшение эксплуатационных качеств путем равномерного распределения тормозного усилия по диску. Секционный гидротормоз состоит из корпуса 1 и размещенного в нем диска 5. В корпу-. се 1 размещены диафрагмы 4, образуюг щие с диском 5 и корпусом 1 полости 6, Регулирование мощности, снимаемой с диска 5, осуществляется попеременным заполнением полостей 6, образованных между диафрагмами 4, диском 5 и корпусом, 1 ил. .