Ограничитель угла отклонения грузового каната грузоподъемных машин Советский патент 1988 года по МПК B66C23/88 

Фиб.1

со

00 4:

СП

со

СГ)

Изобретение относится к подъем- но-транспортному машиностроению, а именно к устройствам для ограничения угла отклонения грузового каната.

Цель изобретения - упрощение конструкции.

На фиг.1 представлен ограничитель , общий вид; на фиг.2 - вид А на фиг.1; на фиг.З - разрез Б-Б на фиг. I .

Ограничитель содержит упорное кольцо I, охватьшающее грузовой канат 2. Кольцо 1 подвещено на тягах 3,4 и 5 к дополнительному кольцу 6 ограничителя. Тяги 3,4 и 5 связаны с кольцом 1 и кольцом 6 посредством шаровьк щарниров 7. На свободном конце тяги 3 установлен магнит 8, взаимодействующий с магнитоуправляемым контактом 9. Корпус 10 с крьшжой 1 установлен на кольце б ограничителя. Кольцо 6 крепится к настилу 12 рамы грузовой тележки. Магнитоуправ- ляемый контакт подключен к приводным механизмам крана через разъем 13 и кабель 14.

Ограничитель работает следующим образом.

В исходном положении ограничителя тяги 3,4 и 5 расположены вертикально, а магнит 8 находится под магнитоуправляемым контактом 9, который в результате воздействия магнитного поля замыкается и включает приводы механизмов крана. При своем откло

нении канат-2 перемещает кольцо 1, что приводит к отклонению от вертикали тяги 3 и ее свободного конца с установленным на нем магнитом 8. В момент прекращения магнитного воздействия на магнитоуправляемый контакт 9 он размыкаетсяи отключает приводные механизмы, включение которых возможно только после возвращения каната 2 и элементов ограничителя в исходное положение. I ,

Формула изобретения

Ограничитель угла отклонения грузового каната грузоподъемных машин, содержащий охватьшающее грузовой канат упорное кольцо, включенный в цепь управления приводом грузоподъем- ной мащины магнитоуправляемый контакт и размещенный с возможностью взаимодействия с последним магнит,установленный с-возможностью отклонения при изменении положения уопорного коль

ца

.отличающийся тем,что.

с целью упрощения конструкции, магнитоуправляемый контакт установлен горизонтально на неподвижном в горизонтальной плоскости дополнительном

кольце, расположенном над упорным кольцом и связанном.с ним посредством тяг и шаровьпГшарниров, при этом верхний конец одной из тяг, расположенной под магнитоуправляемым контактом, выполнен консольным и на нем установлен магнит.

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к устройствам для ограничения угла отклонения грузового каната грузоподъемных машин. Цель изобретения - упрощейие конструкции. В исходном положении ограничителя тяги 3, 4 расположены вертикально. Магнит, 8 находится под мaгнитoyпpaвляe ым контактом 9, который в результате , воздействия магнитного поля замыкается и включает приводы механизмов крана. Отклоняясь, канат 2 перемещает кольцо 1. Отклоняется от.вертикали тяга 3 и ее свободный конец с установленным на нем магнитом 8. При прекращении магнитного воздействия на магнитоуправляемый контакт 9 он размыкается и отключает приводные ме- . ханизмы. Включение приводных механизмов возможно только после возвращения каната 2 и элементов ограничителя в исходное положение. 3 ил. (Л

.2 .t

Фил 2

Фиг.З