Ограничитель угла отклонения грузового каната Советский патент 1987 года по МПК B66C15/00 

113

Изобретение относится к подъемно- транспортному машиностроению, а именно к ограничителям угла отклонения грузового каната.

Цель изобретения - расширение функциональных возможностей путем обеспечения ограничения высоты подъема груза.

: На фиг.1 показан ограничитель, общий вид; на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1; на фиг.З - сечение Б-Б на фиг.1.

Ограничитель угла отклонения грузового каната содержит подвешенный к грузоподъемному механизму 1 корпус 2, внутри которого помещена с возможностью взаимодействия через подпружиненные штоки 3 и нажимную планку 4 с конечным выключателем 5, включенным в цепь привода подъема грузоподъемного механизма, охватывающая канат 6 обойма 7. В корпусе последняя установлена с возможностью поворота в двух взаимно перпендикулярных плоскостях и выполнена в нижней части с углублением 8, имеющим криволинейную поверхность 9 для одного из штоков 3 (фиг.2). Сквозное отверстие 10 для прохода каната выполнено сужающимся в сторону нижней части обоймы с диаметром в этой части, равным диаметру каната, а второй шток 11 установлен под первым на -уровне верхней части обоймы, установленной в корпусе посредством кольца 12, связанного соответственно с обоймой и корпусом взаимно перпендикулярными полуосями 13 и 14.

Ограничитель работает следующим образом.

Грузовой канат 6 при своем отклонении от вертикали на угол, превышающий допустимый (фиг.1), соприкасается в нижней части сквозного отверстия 10 с обоймой 7, проворачивая ее относительно оси 13. Обойма 7 криволинейной поверхностью 9 средней част углубления 8 взаимодействует на нижний шток 3 (фиг.2), который нажимает через планку 4 на конечный выключатель 5, и грузоподъемный механизм отключается.

Аналогично работает ограничитель при отклонении грузового каната впра20542

во, только в этом случае обойма при повороте нажимает своей поверхностью на второй шток 11, который отключает грузоподъемный механизм.

г После возвращения грузового каната в исходное положение обойма поворачивается за канатом, а подпружиненные штоки перемещаются в исходное положение и грузоподъемный механизм

Ш включается.

При максимальной высоте подъема груза грузовой канат, отклоняясь от вертикали на угол, превышающий допу15 стимый, в плоскости, параллельной продольной оси, поворачивая обойму относительно полуосей и воздействуя криволинейной поверхностью углублени на шток 3, отключает механизм подъе20 ма, а по возвращении штока в исходно положение механизм включается.

Формула изобретения

2-5 1. Ограничитель угла отклонения грузового Ксшата, содержащий подвешенный к грузоподъемному механизму корпус, внутри которого помещена с возможностью взаимодействия через раЖ диально установленные подпружиненные штоки с конечным выключателем включенным в цепь привода подъема, охватывающая канат обойма, отличающийся тем, что, с целью расши:}5 рения функциональных возможностей путем обеспечения ограничения высоты подъема груза, обойма установлена с возможностью поворота в двух взаимно перпендикулярных плоскостях и выпол40 иена в нижней части снаружи с углуб- лением с криволинейной поверхностью для одного из штоков, а ее сквозное отверстие для прохода каната выполнено сужающимся в сторону нижней части

45 обоймы с диаметром в этой части, рав ным диаметру каната, при этом второй шток установлен над первым на уровне верхней части обоймы.

2. Ограничитель по п.1, о т л и 50 чающийся тем, что обойма установлена в корпусе посредством кольца, связанного соответственно с обоймой и корпусом взаимно перпендикулярными полуосями.

W

12

Редактор Н.Рогулич

Заказ 1931/22Тираж 721 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Фиг.З

Составитель М.Москалец

Техред А.Кравчук Корректор С. Черни

Изобретение относится к области подъемно-транспортного машиностроения. Цель изобретения - расширение; функциональных возможностей путем обеспечения ограничения высоты подъема груза. Ограничитель угла отклонения грузового каната 6 содержит подвешенный к грузоподъемному механизму 1 корпус 2, внутри которого помещена с возможностью взаимодействия через радиально установленные подпружиненные штоки 3 и 11 с конечным выключателем 5 охватывающая канат обойма 7. 1 з.п. ф-лы, 3 ил. (Л tfx/i.f