Спускная задвижка Советский патент 1961 года по МПК D21C7/08 

Известны спускные задвижки для целлюлозных варочных вращающихся котлов, выполненные в виде штуцеров, укрепленных в их нижней части.

Однако известные задвижки не обеспечивали необходимой безопасности эксплуатации котлов. Задвижка, выполненная согласно изобретению, лишена этого недостатка. Задвижка, с целью повышения безопасности эксплуатации котла, выполнена в виде пустотелого затвора с гладкой горизонтальной тягой. Тяга соединена с половиной расцепляющейся муфты, вторая половина которой соединена с поршневым. штоком цилиндра. Цилиндр работает под давлением и приводит задвижку в действие. На половине муфты, расположенной на поршневом штоке, укреплен прерыватель. Прерыватель размыкает цепь тока к приводному двигателю котла, когда тяга сцеплена муфтой со штоком, а цилиндр снабжен концевым выключателем, замыкающим цепь тока в момент отведения штока в цилиндре назад.

На чертеже изображена задвижка в разрезе.

Спускная задвижка / с затвором 2 и цилиндрической тягой 3 соединяется при помощи муфты 4 с цоршневым штоком 5 и поршнем 6 цилиндра 7 двойного действия. На половинке муфты 4, находящейся на поршневом штоке 5, располагается прерыватель 8, который размыкает ток к приводному двигателю варочного котла, когда муфта сцеплена. На цилиндре 7 находится концевой выключатель 9, который позволяет включить ток в электродвигатель котла лишь тогда, когда поршень 6 с поршневым штоком 5 настолько отведены назад, что часть

муфты 4, находящаяся на поршневом штоке, вдавливает концевой выключатель 9. Оба предохранителя прерывателя 8 и концевой выключатель 9 совместно приводят к тому, что приводной двигатель варочного котла лишь тогда может быть включен, когда муфта 4 расцеплена и поршневой шток 5 полностью отведен назад. Управление цилиндром 7 может производиться при помощи известных устройств, как трехходовые краны и т. п., на любом расстоянии от опасного места, не подвергая опасности обслуживающий персонал. Установлением соответствуюших размеров трубопровода, по которому подводится среда под давлением к цилиндру 7, или изменением скорости течения этой среды можно скорость открытия спускной задвижки отрегулировать в соответствии с потребностью.

Предмет изобретения

1.Спускная задвижка, напри.мер, для целлюлозно-варочных вращающихся котлов, отличающаяся тем, что, с целью повышения безопасности эксплуатации котла, она выполнена в виде пустотелого затвора с гладкой горизонтальной тягой,, соединенной с половиной расцепляющейся муфты, вторая половина которой соединена с поршневым штоком цилиндра, работающего под давлением и служашего для приведения в действие задвижки, причем цилиндр устанавливается близ котла так, что в положении опорожнения котла ось цилиндра находится на линии, продленной от оси тяги спускной задвижки.

2.Спускная задвижка по п. 1, отличающаяся тем, что на половине муфты, расположенной на поршневом штоке, укреплен прерыватель, размыкающий цепь тока к приводному двигателю котла, когда тяга сцеплена муфтой со штоком, а цилиндр снабжен концевым выключателем, замыкающим цепь тока лишь тогда, когда поршневой шток в цилиндре отведен назад.