Приводной барабан ленточного конвейера Советский патент 1988 года по МПК B65G23/04 

/7

/1-х/

СлЭ СП

СП

Изобретение относится к конвейерному транспорту, а именно к привод- ным барабанам ленточных конвейеров. Цель - повьшение надежности работы за счет увеличения тяговой способности и обеспечение эффекта самоочистки. Приводной барабан включает корпус, на котором установлены футеровочные секции. Каждая футеровочная секция выполнена в виде втулки с внутренней цилиндрической поверхностью (П), криволинейной наружной П и пазами 11. Последние выполнены по спиральным линиям, расходягдимся от середины барабана к его концам в противоположных направлениях. Внутренняя П 12 пазов 11 равноудалена от образующей 13. Во втулках выполнены трапециевидные впадины 14. В пазы 11 вставляются дополнительные футеровочные элементы (ДФЭ)., выполненные из отдельных полос конвейерной ленты и имеющие трапециевидные выступы, взаимодействующие с впадинами 14 двух смежных втулок. При включении привода вращается вал со ступицами, корпусом и втулками с ДФЭ, которые приводят в движение грузонесущую ленту. Из-за сдвигающих усилий на ДФЭ, особенно в местах набегания и сбегания гру- зонесущей ленты на барабан, происходит самоочистка их от прилипших частиц материала. 5 ил. S (Л

ериг.

1

1-(зобреткнне относится к конвейеному .транспорту, а именно к приводным барабанам ленточных конвейеров

и,ель изобретения - повышение надежности работы за счет увеличения тяговой способности и обеспечение эффекта самоочистки.

На фиг. 1 изоб ражен приводной л точного конвейера, общий вид; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез на фиг. 1; на 1ФИГ.4 - футеровочная секция; на фиг узел I на фиг. 1.

Приводной барабан ленточного кон- jr движение грузонесущей ленты 20 явля20

30

вейера содержит вал 1, ступицы 2 и 3 t закрепленным на них корпусом 4, на Котором установлены футеровочные сек- ии 5, взаимодействующие с корпусом 4 Посредством шпонки 6. Каждая фу геро- |вочная секция 5 выполнена в виде втул- и 7 с внутренней цилиндрической по- ерхностью В, шпоночным пазом 9, Криволинейной наружной поверхностью jtO, пазами 11, выполненнь1ми по спи- 25 ралъным линиям, расходящимся от сере- ины барабана к его концам в проти- оположных направлениях (правое и ле- jfeoe) . Поверхности 10 и пазы 11 выполняются совместной обработкой. Внутренняя поверхность 12 пазов 11 равноудалена от образующей 13, Во втулках t выполнены также трапециевидные впа- ины 14. Втулки 7 стянуты между со- 4ой прижимньп и шайбами 15, закреплен- ыми.на корпусе 4 болтами 16. В пазы 1 вставляются дополнительные футеровочные элементы 17, выполненные из отдельных полос 18 конвейерной ленты и имеющие трапециевидные вы- ётупы 19, взаимодействующие с впади- йами 14 двух смежных втулок 7, стянутых по концам барабана прижимными шайбами 15.

Выступы 19 дополнительных футеро- вочных элементов 17 выполнены по длине большими суммарной длины впадин 14 двух втулок 7, поэтому при сл ягивании пакета секций выступы 19 защемляются во впадинах 14, что соз- 50 ,aeт возможность закрепления дополнительных футеровочных элементов 17 на барабане.

Криволинейная поверхность втулок 7 образует в совокупности бочкообраз- 55 ную поверхность барабана.

Пазы 11, расходящиеся от середины барабана, могут выполняться исходящи40

ется равномерным.

При огибании выпуклой поверхности барабана грузонесущая лента 20 по ширине испытывает различные удельные давления: в центральных зонах, имеющих больший диаметр, - максимальные удельные давления, а на концевых частях с меньшим диаметром - удельные давления меньше. Поэтому частицы груза, склонного к налипанию, попавшие на барабан или внутреннюю поверхность грузонесущей ленты 20, будут выдавливаться по винтовым, разнонаправленным канавкам между дополнительными футеровочными элементами 17 от центра барабана к его концам.

Из-за сдвигающих усилий на дополнительных футеровочных элементах 17, особенно в местах набегания и сбега- ния грузонесущей ленты 20 на барабан, происходит самоочистка их от прилипших частиц материала.

На барабане легко заменить любой из изношенных футеровочных элементов, для чего достаточно ослабить крепление прижимных шайб 15, удалить изношенньй элемент, вставить новый и затянуть крепление прижимных шайб 15.

Формула изобретения

Приводной барабан ленточного конвейера, включающий корпус, установленный на валу ступицами, и закрепленные на нем футеровочные секции с выпуклой внешней поверхностью, имеющей диаметр уменьшающийся от середины к краям корпуса, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы за счет увеличения тяговой способности и обеспечения эффекта самоочистки, футеровочные секции выполнены с пазами и тра2

так и со сме

ми как из одног о места, |цением.

Приводной барабан ленточного конвейера работает следующим образом.

При включении привода начинает вращаться вал 1 со ступицами 2 и 3, корпусом 4 и втулками 7 с дополнительными футеровочными элементами 17, которые трением приводят в движение гру- зонесущую ленту 20.

Так как приводной барабан имеет бочкообразную форму, а поперечные его сечения представляют окружность.

0

0

0

5

0

ется равномерным.

При огибании выпуклой поверхности барабана грузонесущая лента 20 по ширине испытывает различные удельные давления: в центральных зонах, имеющих больший диаметр, - максимальные удельные давления, а на концевых частях с меньшим диаметром - удельные давления меньше. Поэтому частицы груза, склонного к налипанию, попавшие на барабан или внутреннюю поверхность грузонесущей ленты 20, будут выдавливаться по винтовым, разнонаправленным канавкам между дополнительными футеровочными элементами 17 от центра барабана к его концам.

Из-за сдвигающих усилий на дополнительных футеровочных элементах 17, особенно в местах набегания и сбега- ния грузонесущей ленты 20 на барабан, происходит самоочистка их от прилипших частиц материала.

На барабане легко заменить любой из изношенных футеровочных элементов, для чего достаточно ослабить крепление прижимных шайб 15, удалить изношенньй элемент, вставить новый и затянуть крепление прижимных шайб 15.

Формула изобретения

Приводной барабан ленточного конвейера, включающий корпус, установленный на валу ступицами, и закрепленные на нем футеровочные секции с выпуклой внешней поверхностью, имеющей диаметр уменьшающийся от середины к краям корпуса, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы за счет увеличения тяговой способности и обеспечения эффекта самоочистки, футеровочные секции выполнены с пазами и трапециевидными впадинами и имеют дополнительные футеровочные элементы, при этом пазы расположены на внешней дюверхности футеровочных секций по спиральным линиям от краев корпуса к

ХУ1 УХ х -м X 11 X . ч

У/

месту их пересечения в середине корпуса, а дополнительные футеровочные элементы выполнены с выступами, расположенными в трапециевидных впадинах.

/5

(ае/

6-6

19

сриг.З

фие.4

/

фиг. 5