Зажимное устройство Советский патент 1988 года по МПК B23K37/04 B23Q3/06 

(21)4 17919/25-27

(22)09.06.86

(46) 23.05,88. Бюл. № 19

(71)Калининский вагоностроительный завод им. М. И. Калинина

(72)А. А. Лесникова и (3. В. Миловидов

(53)621.791.039(088.8)

(56)Авторское свидетельство СССР № 1266696. кл. В 23 К 37/04, М,01.85.

(54)ЗАЖИМНОЕ УСТРОЙСТВО

(57)Изобретение относится к сварке, а именно к вспомогательному оборудованию для сборочно-сварочных работ, и может быть использовано для сборки под сварку каркасов крыш вагонов, состоящих из дугообразных ребер (зетов) и Листового, покрытия. Цель - рас1 ирение технологических позмсжиостен. Лгты 24 укладывают на опоры 21. ) си.човон ци. ишдр 2, шток которого псрсмеишс-т траверсу 12 вниз. Ползуны Н опускаются, вызывая сближение зажимных pi,i4;)roR (Р) I6, которые упираются в чет (.лрпый или Г1рян1,й) и поджимяют поглелппй к бязируадщей поверхности 23 Гкчги оляря повороту Ifi на ООН 18. Р IB огпч кастся ил гори- зомгальную гю.лку зста, гкъчжимая е( к базирующей попгрхписги 22 со сдвигом профиля вниз. К) смеш.чггся относигель- но оси 18, я )тпр И обеспечивает coocifoe положенм I/ITOKS нилиндря 2. Благодяря унелнчепик) пгнолл зажимных рычагов при ра,(жпме о5ег)1С||ипается сборкл крыи) с ()еб)ам1 (.1сг.чм||) различной высоты. 6 и.п.

С

из

А oSei f y- nf

I гз f) гг

-iЛ1

е

со со -J ю

со

о

Изобретеиир опикится к oOviacTH сварки, R частности к вепомогаггльному обо- рудопапню ллл сборочно-свпричных работ, и может быть использовано, например, для сборки пол сварку каркасов крыт рсль- СО1ЮГО подвижного cocTtUsa, состоящих из Z-образиых луг и листового покрытия.

Цель изобретения - расширение техно- логических .возможностей нутем увеличения отвода зажимных рычагов при разжиме.

На фиг. 1 изображено зажямное устройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез Л--А на фиг. I; на фиг. 3 - разрез Б--Б на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез В-В на фиг. 2; на фиг. 5 - разрез Г-Т на фиг. 2; на фиг. 6 - разрез на фиг. 2..

. Зажимное устройство содержит корпус I, соосно закрепленный на выдвижном силовом цилиндре 2. К силовому цилиндру, связанному кинематически с -приводом 3, прикреплена иолзушка 4 с зубчатой рейкой. Последняя сцеплена с шестерней 5 привода 3, смонтированного на основании 6. Основание имеет тангенциальный двухкулачковый зажим 7 с насечкой, сцепленный с соответствующими насечками И на силовом цилиндре 2.

В корпусе 1 закреплеиз манравляюшая 9 по .оси штока 10 силового цилиндра. Шток 10 иьиюлнен с центратором 11 и траверсой 12. В направляющей 9 установлены н арнирно соединенные с помощью осей 13 ползуны 14.

Ползуны 14 соединены нарнирно наль- цами 15 с приводными нлечами установленных в корпусе С-образных зажимных рычагов 16. Каждый зажимной рычаг 16 пг.еет прямолинейный паз 17. В пазу 17 установлена ось 8 Kopriyca, несун.1ая ролик 19. Корпус снабжен ут 0рами 20 и опорой 21 с базирую1дими поверхностями 22 и 23 для элемента изделия - Z-рбраз- мого профиля (зета) 24.

Х стройстпо работает следующим образом.

Симметрично раскрытые рычаги 16 при-: подняты над полкой зета 24, палец 15 находигсв выше оси 18. Опора 21 каждого- корпуса на выдвижном силовом цилиндре выставлена но дуг е жесткости эквидистантно профилю крыши и зафиксирована тангенциальным днухкулачк)вь1м зажимом 7.

Укладывают зет 2-1 (нанример, левый) на опоры 21 (с|)Н1. 2). Включают цилиндр 2, H.ITOK кпторсм о Г1(ремен1ает траверсу 12 вниз. Ползуны онускаются, вызывая сближение зажимных рычагов 16. Рычаг 16 упирается в зет 24. Последний поджимается к базирующей иоверхности 2, 3 благодаря повороту рычага 6 на оси 18,

а затем рычаг 16 опускается на горизонтальную полку зета, поджимая его к базирующей поверхности 22 со сдвигом профиля вниз, при этом рычаг 16 смещается относительно оси 18. Центратор II обеспечивает соосное положение HJTOKB. Зеты выравниваются в заданное фиксированное положение и свариваются электрозаклепками с листовым, покрытием 25.

По окончании сборки С-образкые зажимные рь1чаги 16 обратным штока

10 раскрываются, доходя до упоров 20 и освобождая изделие от зажима. Аналогичным образом зажимаются правые зеты, при этом работает левый рычаг 16.

Предлагаемая конструкция зажимного

устройства обеспечивает значительный отвод зажимных рычагов при разжиме, что облегчает загру: .ку и выгрузку изделия.

Формула изобретения

Зажимное устройство, содержащее корпус с опорой для изделия, направляющей и силовым цилиндром с траверсой на его щтоке,-двуплечие С-образные зажимные рычаги и ползуны, установленные в нагГрав- ляющей корпуса и соединенные с траверсой штока и с двуплечими зажимными рычагами, отличающееся тем, что, с целью расширения технологических возможностей путем увеличения отвода зажимных-рычагов при разжиме, шток выполнен с центратором для исключения перекосов штока при неравномерной радиальной нагрузке на зажимные рычаги, зажимные рычаги выполнены с прямолинейными пазами, ползуны соединены с траверсой штока и с зажимными рычагами шарнирно, при этом

корпус выполнен с упорами для зажимных рычагов и осями, размещ.енными в пазах зажимных рычагов.

5 Б лоВернуто

д

Ф1/Ъ. $

tpu&.1

В-В

фиг Л

Фиг. 5

/5 /2