Барабан моталки Советский патент 1988 года по МПК B21C47/30 

(Л

О5

со

Фи. 1

Изобретение относится к прокатному производству, в частности к конструкции барабанов моталок.

Цель изобретения - повьпнение надежности.

На фиг. 1 ноказан барабан, общий вид; на

фиг. 2 - разрез А-.4 на фиг. 1; на фиг. 3 - - раз)ез Б--Б на фиг. 1: на фиг. 4 разрез В-В на фиг. 3.

Барабан содержит полую гильзу 1, размещенный в последней вал 2, о.хва- тывающие вал 2 сегмент 3 с нродоль ны.ми ребра.ми 4, расположенными в паза.х вала 2, узел связи сегментов 3 с нолой гильзой 1, выполненный в виде установ- .леньп 1.к на гильзе 1 но; обойм 5 с кольг

цевым пазо.м 6 и радиальны.ми прорезя- ми 7 в каждой из полуобой.м 5, смонти- рованны.х на сегмента.х 3 кроннггейнов 8, раз.мещенны.х в прорезях 7 и связанны.х с крон1птейнами 8 ро. жков 9, ра.змещен- ных в ко.пьцевых пазах 6.

Барабан содержит также узлы связи и сегментов 3 с ва;1ом 2, выгюлненныс каждый в виде размеп1енной в валу 2 П-образной направляклцей К) с боковы.1и дорожкамп И в своих стенках 12, смоп- тироващюй в ребре 4 сегмента 3 втул- ке 13 с катка.ми 14, а также установленной во вту/1ке 13 н боковых дорожках 11 скалки 15.

В сегменте 3 выполнены окна 16 для размещения ребер 4 и стенок 12 нанрав- ляющей 10 с катками 14.

Барабан работает следуюп1им образом.

При перемещепии ва, 1а 2 слева isanpa- во (фиг. 1) последний боковыми дорожками 11 направляющих 10 перемеща,ет катки 14, которые раздвигают сегменть

5

S

-

5

0

0

5

3 относительно вала 2, разжимая тем самым рулон 17 по его внутреннему диаметру. Радиальное нере.мещение сегментов 3 осун1ествляется благодаря движению роликов 9 по кольцевым 1азам 6 полуобойм 5.

При обратном движении ва.ча 2 осу- 1нествляется описанным выше способом возврат сегментов 3 в исходное ноло- жение, т. е. освобождение рулона 17.

Технико-экономический эффект от внедрения изобретения обеспечивается повьиие- }1ием надежности по сравнению с известным об ьектом.

Формула изобретения

Барабан .моталкн, содержащий полую 1-пльзу. размен1енный в нослед ней вал, охватывающие вал сег:иен 1 ь; с нродольными ребрами, расположенными в паза.х вала, зел связи сегментов с полой гильзой в виде установленны.х на гильзе полуобойм с кольцевым пазом и радиальными прорезями в каждой из полуобойм, смонти- рованны.х на сегментах крон1нтейнов, размещенных в упомянутых нрорезях и связан- ньгх с кроннггейнами роликов, размещенных в кольцевых пазах, а также узлы связи cei MenTOB с вало.м, отличающийся те.м. что, с целью повышения надежности, каждый из узлов связи сегментов с валом выполнен в виде размещенной в валу П-образпой направляющей с боковыми дорожками в своих стенках, смонтированной S ребре сегмента вту,:|ки с катками, а также установленной во втулке и боковых дорожках ска,1ки, в сс1 .менте выполнены окна для размещения ребер и стенок направляющих с катками.

Изобретение относится к прокатному производству, в частности к конструкциям барабанов моталок. Цель изобретения - повышение надежности. При перемеш.ении вала 2 слева направо последний боковыми дорожками 1 1 направляюш.их 10 перемещает катки 14, которые раздвигают сегменты 3 относительно зала 2, разжимая тем самым рулон 17 по его внутреннему диаметру. Радиальное перемещение сегментов- 3 осуществляется благодаря движению роликов 9 по кольцевым пазам 6 полуобойм 5. При обратном движении вала 2 осуществляется возврат сегментов 3 в ис.ходное положение, т. е. освобождение рулона 17. 4 ил.

I с

У//А/////} //// А 1

jr I I

Y/ //////A(///////