Устройство для перемещения плавучего дока Советский патент 1988 года по МПК B63C1/02 

VJ

7 .

Щ

эо

JD Ю

iftunfl

Изобретение относятся к судостро- ениЮл в частности к устройствам для перемещения плавучего дока.

Цель изобретения - упрощение устройства, снижение материальных затрат на его изготовление, а также сокращение времени перемещения дока.

На фиг,1 изображена акватория в районе набережной у места постоянной стоянки дока, вид сверхуj на фиг.2 - акватория при стоянке дока у пала на котловане погружения, вид сверху на фиг.З - то же, при стоянке дока у пала и у набережной в месте накат- ки на док судопоезда на фиг«4 - пал, вид сверхуj на - разрез А-А на фиг,4 на фиг.6 - разрез Б-Б на фигв4

Устройство для перемещения дока состоит из пала 1 с установленными на нем рельсами 2, по которым на колесах 3 движется каретка 4, соединенная с водилом 5, вращающимся на оси 6о Горизонтальные усилия, воспринимаемые кареткой 4, передаются на рельсы 7j закрепленные на пале 1, На каретке 4 установлен клюз 8, через который пропущен трос 9, один конец которого закреплен на доке 10, а другой через отводной блок 11 идет на лебедку (не показана) Движение каретки 4 по рельсам 7 осуществляется посредством колес 12 за счет поворота водила 5 в горизонтальной плоскости вокруг оси 6 гидроцилиндрами 13 и 14. Вместе с кареткой 4 перемещается док 10, прикрепленный к ней От разворота относительно каретки док удерживается кранцами 15 и 16 с ролами 17 и 18.

Устройство для перемещения дока работает следзпощим образом.

На док 10, стоящий на месте постоянной стоянки, с пала 1 заводят трос 9, С помощью лебедки док 10 под-. тягивают к палу 1 до упора о кранцы 15 и 16 с ролами 17 и 18, Док 10 принимает положение, показанное на . фиго2 на котловане погружения. Для

перемещения дока 10 к н абережной 19 к месту накатки на док судопоезда каретка 4 с помощью гидроцилиндров 13 и 14, воздействующих на водило 5, перемещается вместе с доком в направлении, показанном стрелкой на фиГо4. Перемещение дока 10 от набережной 19 на котлован погружения и далее на место постоянной стоянки ; происходит в обратной последовательности.

Формула изобретения

1.Устройство для перемещения плавучего дока, содержащее пал, вокруг которого „осуществляется поворот дока, и соединенный, с доком тяговый трос с лебедкой, отличающееся тем, что, с целью упрощения устройства, снижения материальных затрат на его изготовление, а также сокращения времени перемещения дока, оно снабжено расположенными на пале рельсами и установленной на них с возможностью перемещения кареткой с водилом, свободньй конец которого шарнирно закреплен на установленной на пале вертикальной оси,

с возможностью вращения вокруг нее, а также закрепленными на каретке кранцами с ролами на их концах для контактирования с обшивкой дока. I. .

2.Устройство поп.1,отлича ю щ е е с я тем, что рельсы для перемещения каретки спрофилированы по дуге окружности с центром, расположенным на вертикальной оси водила.

3.Устройство по ПП.1 и 2, о т личающееся тем, что водило снабжено приводом его вращательного перемещения вокруг вертикальной оси.

4.Устройство по пп.1-3, о т л и- чяющееся тем, что каретка снабжена клюзом, через котор ый про- рущен тяговый трос.

фи&З

J

Ч

m

Изобретение относится к судо- строению. Цель изобретения - упрощение устройства, снижение материальных затрат на его изготовление, а также сокрап1ение времени перемещения дока. Устройство для перемещения плавучего дока 10 содержит пал 1 с установленным на нем водилом 5, на котором закреплена каретка 4 с кранцами 15 и 16, оканчивающимися роликами 17 и 18. Водило 5 вращается вок руг оси 6, перемещаясь под действием гидроцилиндров 13 и 14 при швартовке к набережной в направлении стрелки при отшвартовке в обратном направлении. При работе устройства док 10 подтягивается к ролам 17 и 18 кранцев 15 и 16 тросом 9, один конец которого закреплен на доке 10, а другой через отводной блок идет на лебедку. Для компенсации горизонтальных усилий от дока каретка 4 посред- ством колес 12 опирается на рельсы 7, изогнутые по дуге окружности с общим для рельс и водила центром вращения. 3 з.п. ф-лы, 6 ил.

Б-Б

Фиг.5

Фиг,8