Способ настройки клети кварто непрерывного полосового стана при прокатке полос одного типоразмера Советский патент 1988 года по МПК B21B31/18 

СП

Изобретение относится к обработке металлов давлением на прокатном оборудовании и может быть использовано при прокалке полос в клетях кварто реверсивных и нереверсивных уэкопо- лосных станов.

Целью изобретения является снижение и равномерное распределение нагрузок на подшипники и улучшение качества полосы за счет стабилизации ее по оси прокатки.

Способ настройки клети кварто непрерывного полосового стана при прокатке одного типоразмера предусматривает осевую фиксацию подушек при первом после перевалки проходе полосы после их самоустановки в период установившегося процесса прокатки.

На фиг. 1 изображено устройство, реализующее предлагаемый способ, - валок с подушками и механизмом их осевой фиксации; на фиг. 2(а7ж) - схемы осевых нагрузок, действующих на валковый комплект и полосу, при разных вероятных перекосах валков; на фиг. 3 - график изменения осевых нагрузок в процессе одного прохода распределение знакопеременных осевых нагрузок.

Способ настройки клети кварто при прокатке полосы одного типоразмера осуществляется следующим образом.

Конструкция опорного узла рабочего валка содержит опорный 1 и рабочий 2 валки, размещенные соответственно в подушках 3 и 4. В подушке 3 опорного валка вьтолнена расточка и установлены направляющие планки 5 и 6, на которые опираются направляющие планки 7 и 8 подушек 4 рабочего валка. В подушке 3 опорного валка размещены вставки 9 механизма осевой фиксации с возможностью перемещения, а именно, при завалке подушек 4 с рабочими валками 2 вставки 9 разведены в разные стороны и в процессе прокатки не ограничивают осевое смещение подушек 4 и рабочих валков 2. При прокатке с перекосом осей рабочих и опорных валков возникают осевые усилия, обусловленные контактным взаимодействием рабочего и опорного валков и рабочего валка с полосой. Под действием осевых усилий рабочий валок с подушками смещается в осевом направлении. При этом направляющие планки подушки 4 рабочего валка перемещаются по клиновому участку направляющей планки в проеме подушки 3 опорного валка в осевом направлении. Одновременно в горизонтальной плоскости происходит угловой поворот рабочего валка относительно его подушки 4, возникает момент, поворачивающий корпуса подушки с подшипником относительно валQ ка 2 до устранения перекоса подушек с валком, чем достигается равномерное распределение поперечной и осевой нагрузки не подшипники. В период установившегося процесса прокатки

5 производят фиксацию вставками 9.

В данный момент рабочий валок и ,полоса занимают в клети оптимальное относительно оси прокатки положение, соответствующее не минимально0 значению осевого усилия, а тому усредненному значению, зафиксированному устройством, после которого рабочие валки будут разгружены от действия максим ьных осевых нагру5 зок в переходных режимах и будут испытывать в последующих проходах полосы равномерные знакопеременные на- грузки, не превьшающие усредненной величины. В процессе эксплуатации

0 на валок действуют осевою усилия, имеющие знакопеременный характер.

л

Из различных вариантов возможных схем перекосов валков в клети, исходя из условий требуемого нагруже- ния валковой системы прокатываемой

5

полосы осевыми усилиями, выбрана схема (фиг, Зд), при которой суммарные осевые нагрузи на рабочих валках и на полосе, действующие в их контактных зонах противонаправлены, что позволяет разгрузкить от осевых нагрузок опорные узлы рабочих валков и удерживать полосу (особенно узкую) по оси прокатки. Амплитуда колебаний

значений осевых усилий составляет порядка 25-30% Т.-, . где F уст осевые нагрузки при установившемся процессе.

Фиксация подушек в тот момеит, когда валок испытывает усредненное значение осевых нагрузок в диапазоне знакопеременных величин определяется по выражению

55

ис-Ь F«nH

F

ст

где - 5 FvjcT

1 ,85 F

VjCT

/i

Опорныйfubovuu

HwKMue Вояки

Й--Н-Н л л 1

--ч . .4-iii С

f,, ,f., Fl,-F

--1 - -1

.jjl V -.V --Л

f, -ry

---j - --I

,., . /-.v.:: /-/ f - / 4

M J . -d 1 - H

.I±53 .

Изобретение относится к обработ- ке металлов давлением на прокатном оборудовании и может быть использовано при прокатке полос в клетях ква- рто реверсивных и неревесивных узкополосных станов. Цель изобретения - снижение и равномерное распределение нагрузок на подшипники и улучшение качества полосы за счет стабилизации ее положения по оси прокатки. Способ состоит в том, что после перевалки валков при прокатке в первом проходе осуществляют осевую фиксацию рабочих валков при установившемся процессе прокатки. Такой способ настройки позволяет снизить максимальную осевую нагрузку до 65%. 3 ил. (Л

11

pi

§&

g

Разгон

ycranoffuffшеи Си пр. HUf

у

Разъон

Установив- JopMOiHeФиг.:5

шеисл пр. ние