Сцеп подвесного толкающего конвейера Советский патент 1988 года по МПК B65G17/20 

1 f ;j

;D

Г)

ел сд

Фаг. 1

Изобретение относится к подъемно- транспортным механизмам, а именно к Iсцепу подвесного толкающего конвейера ч может быть использовано для переме- щения различных грузов по трассе конвейера.

Цель изобретения - повышение грузоподъемности сцепа

На фиг.1 показан сцеп, общий вид; иа фиг.2-- узел I на фиг.1; на фиг.З схема нагрузок на сцеп на вертикально перегибе.

Сцеп включает головную тележку 1, соединенную наклонным шарниром 2 со смежной тележкой 3, в которой на оси 4 крепления подвешен промежуточный спарник 5. Последний соединяет дотал- кивающую тележку 6 со смежной тележкой 3, Доталкивающаяся тележка 6 при помощи грузонесущего спарника 7 связана с концевой тележкой 8. На головной тележке 1 закреплены толкающий и удерживающий упоры 9 с опорными поверхностями А для взаимодействия с толкателем цепи (не показан). К заднему удерживающему упору 9 шариирно крепится балансирный противовес 10. .Геометрическая ось 11 наклонного, шарнира 2 с одной стороны проходит через ось 4 крепления промежуточного спар- , ника 5,- а с другой стороны она при- поднята в сторону движения сцепа с приближением к опорным поверхностям А упоров 9 головной тележки 1. Такчм образом, уменьшается реакция в опорах, причем сокращение расстояния /v между головной 1 и смежной 3 тележк;

А

Опорная поверхность

5

,.

30

0

25

35

ми обеспечивает смещение нагрузок на элементы сцепа.

Сцеп работает следующим образом.

Транспортируемьй груз (не показан) крепится к промежуточному спарнику 5 и грузовому спарнику 7 Толкатель тяг ГОБОЙ сцепи (не показан) захватывает за толкающий упор 9 головную тележку 1 и весь сцеп перемещается по ходовому пути 12. При прохождении вертикального перегиба (не показан) ходового пути 12 головная тележка 1 поворачивается в шарнире 2 относительно смежной тележки 3, при этом реакодя на опорах и нагрузка на элементы сцепа уменьшается,, что обеспечивает надежность работы сцепа.

Формула изобретения

1.Сцеп подвесного толкающего конвейера, включающий головную тележку с толкающими и удерживающими упорами, и последовательно расположенные смежную, доталкивающую и концевую тележки, соединенные между собой промежуточными и грузовыми спарниками, отличающийся тем, что, с целью повьшения грузоподъемности сцепа, головная тележка соединена со смежной тележкой посредством наклон кого шарнира, геометрическая ось которого проходит через ось крепления промежуточного спарника.

2.Сцеп по П.1, о тл и ч аю щий- с я тем, что удерживающий упор головной тележки выполнен с шарнирно закрецпенным балансиром.

Ю

Фиг.2

Фиг.д