Шарнир гусеничной цепи тракторов и других машин Советский патент 1961 года по МПК B62D55/21 

Известны резинометаллнческие шарниры, у которых палец выполнен в виде двух сегментов с расположенной между ншли резиновой прокладкой.

Для увеличения срока службы и повышения надежности в работе в описываемом шарнире полупальцы выполнены с желобами, в которых расположены ролики, а рабочая полость закрывается резиновой ирокладкой, выполненной в виде рамки.

На фиг. 1 изображен шарнир в общем виде; на фиг. 2-полупалец в двух проекциях.

Шарнир состоит из двух металлических полупальцев / и J с продольными желобами 3 для роликов 4. На внешней поверхности полупальцев выполнены грани 5 для крепления шарнира от проворачивания в проушинах звеньев гусеничной цепи (на чертеже не показано). Между полупальцами, имеюшими скосы 6, размешают резиновую прокладку 7, выполненную в виде рамки с расклиненными CTenKaNni. Резиновая прокладка (рамка) закрывает рабочую полость с роликами от попадания в нее влаги и механических примесей. Для уменьшения трения между полупальцами и pacпoлoжeнны rи в их желобах роликами в рабочую полость можно вводить смазку.

При набегании гусеницы на направляющее или ведушее колесо резиновая рамка, установленная на эпоксидной смоле или вулканизацией, растягивается или сжимается, не неся нагрузок. Нагрузки при работе шарнира воспринимаются роликами.

Описываемый шарнир может найти применение для соединеи1;я звеньев гусеничных цепей, уменьшая износ проушин траков.

№ 142546

л; С

Предмет изобретения

Шарнир гусеничной цепи тракторов и других машин, палец которого выполнен-в в«дедвух частей с резиновой прокладкой, отличающийся TeiM, чтр,,,с целью повышения надежности и увеличения срока службы liiapHHpa,полупальцы выполнены желобчатыми с роликами, размещенными в желобах , а резиновая прокладка выполнена в виде рамки, закрывающей рабочую полость от попадания воды, песка и грязи.

- 2 -

S 5