Грузозахватное устройство Советский патент 1988 года по МПК B66C1/42 

15

&

(Л

4

к

О СХ)

vl

Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию, в частности к грузозахватным устройствам.

Целью изобретения является повышение надежности работы.

На чертеже показано грузозахватное устройство, рабочее состояние.

Грузозахватное устройство состоит из клещей 1, представляющих собой два одинаковых двуплечих рычага 2 и 3, скрепленных щарнирно осью 4. Одни из плеч каж- дого рычага 2 и 3 выполнены со скосами. Верхние плечи двуплечих рычагов 2 и 3 соединены шарнирно осями 5 и 6 с тягами 7 и 8, которые соединены между собой осью 9, вставленной в отверстия вилки 10. Вместе с двуплечими рычагами 2 и 3 тяги 7 и 8 составляют четырехзвенный рычажный механизм 11. На оси 4 смонтирован щарнирно несущий элемент, представляющий с окнами 13 две рамки 12. Рамки 12 охватыцают с двух сторон двуплечие рычаги 2 и 3 клещей 1, удерживая их от смещения друг от друга вдоль оси 4. Кроме того, рамки 12 скрепле ны щарнирно осью 14 с серьгой 15. В рамках 12 на оси 4 закреплен силовой цилиндр 16. Шток 17 силового цилиндра 16 свинчен с вилкой 10, соединенной щарнирно с тягами 7 и 8.

Грузозахватное устройство работает следующим образом.

Подвещенное к подъемной машине за серьгу 15 грузозахватное устройство опус- кается к грузу. При поступлении сжатого воздуха порщень 18, перемещаясь вверх штоком 17, вилкой 10 и осью 9, поднимает тяги 7 и 8. При этом тяги 7 и 8 через оси 5 и 6 стягивают верхние плечи рычагов 2 и 3, поворачивая их на оси 4 кле- щей 1, нижние -их плечи при этом расходятся, раскрывая клещи 1. С помощью скосов нижних плеч клещи 1 улавливают щтучный груз. Дальше при переключении

направления подачи с)|4атого воздуха прр- шень 18 со штоком 17, вилкой 10 и осью 9 опускаются, опуская тяги 7 и 8. Тяги 7 и 8 при опускании через оси 5 и 6 разводят верхние плечи, поворачивая двуплечие рычаги 2 и 3 на оси 4, нижние плечи при этом смыкаются, удерживая штучный груз. После этого подъемная машина поднимает грузозахватное устройство, а последнее - груз, удерживая его на скосах, причем конфигурация этих щек может быть выполнена соответственно конфигурации груза или близко к ней.

В случае падения давления воздуха в сети или обрыва воздухопроводов, подводящих сжатый воздух в силовой цилиндр 16, самопроизвольному раскрытию клещей 1 препятствует суммарный вес порщия 18, щто- ка 17, вилки 10, оси 9 и тяг 7 и 8, а также силы трения в сопряженных этих деталей. Этим объясняется выбор расположения нижних плеч по одну сторону оси симметрии грузозахватного устройства с соответствующими верхними плечами двуплечих рычагов 2 и 3.

Формула изобретения

Грузозахватное устройство, содержащее несущий элемент, присоединяемый посредством серьги к подъемной мащине, связанные с ним двуплечие рычаги, щарнирно закрепленные на их верхних плечах тяги, связанные свободными концами между собой общей осью, силовой цилиндр, один конец которого закреплен на общей оси тяг, отличающееся тем, что, с целью повыщения надежности работы, двуплечие рычаги связаны между собой и с нижней частью несущего элемента общей горизонтальной осью, при этом другой конец силового цилиндра закреплен на общей горизонтальной оси двуплечих рычагов.

Изобретение относится к подъемно- транспортному оборудованию. Целью изобретения является повышение надежности работы. Грузозахватное устройство содержит несуш,ий элемент, представляющий собой рамки 12, двуплечие рычаги 2 и 3, связанные между собой и с рамками 12 горизонтальной осью 4. На горизонтальной оси 4 закреплен силовой цилиндр 16, шток которого связан с тягами 7 и 8. 1 ил.