| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| Разветвленная рельсовая цепь | 1986 |
|
SU1364520A1 |
| РАЗВЕТВЛЕННЫЕ РЕЛЬСОВЫЕ ЦЕПИ ПЕРЕКРЕСТНОГО СЪЕЗДА | 2010 |
|
RU2455184C1 |
| СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ СТРЕЛКАМИ С МАНЕВРОВОЙ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ЛОКОМОТИВНОЙ СИГНАЛИЗАЦИЕЙ | 2004 |
|
RU2264941C1 |
| СПОСОБ КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЙ СТАНЦИОННЫХ РЕЛЬСОВЫХ ЦЕПЕЙ | 2020 |
|
RU2733445C1 |
| Измерительный канал тягового тока в тяговой рельсовой сети | 2021 |
|
RU2760238C1 |
| Рельсовая цепь | 1982 |
|
SU1079519A1 |
| Рельсовая цепь | 1987 |
|
SU1468808A1 |
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОДИРОВАНИЯ СТРЕЛОЧНОЙ СЕКЦИИ | 2005 |
|
RU2280578C1 |
| Устройство для контроля проследования подвижным составом стрелочных секций | 1990 |
|
SU1796519A1 |
| СПОСОБ КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЙ РЕЛЬСОВОЙ ЛИНИИ | 2019 |
|
RU2732645C1 |
Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Цель изобретения - повышение надежности. Горочная рельсовая цепь содержит рельсовые нити прямого пути и ответвления, изолирующие стыки, источник питания и приемные блоки. Цель изобретения достигается тем, что у рельсовых нитей прямого пути и ответвления прием-, ных катушек 8 и 9 выводы соединены с приемными блоками 10, 11 а источник 7 питания подключен у изолирующих стыков 5, 6. 1 ип.
| Аркатов B.C | |||
| и др | |||
| Рельсовые цепи магистральньгх железных дорог | |||
| - М | |||
| : Транспорт, 1982, с | |||
| Перепускной клапан для паровозов | 1922 |
|
SU327A1 |
