Прицеп для перевозки сыпучих материалов Советский патент 1989 года по МПК B60P1/60 

Фие.

10

Изобретение относится к машиностроению, а именно к устройствам для транспортировки сьтучих материалов.

Целью изобретения является повышение безопасности проведения разгрузочных работ.

На фиг.1 изображен прицеп, общий вид; на фиг.2 - разрез А-А на фиг..

Прицеп содержит две емкости 1 и 2 с загрузочными люками и разгрузочными патрубками, шарнирно связанные между собой, и привод 3. Емкости 1 и 2 опираются на колеса 4 и 5. К каждой емкости при помощи шаровых шарЧ5 ниров 6 и 7 с каждой стороны прикреплены попарно подкосы 8 и 9, соединенные между собой шарнирами iO. Подко- 8 и 9 связаны между собой телескопической тягой 11, снабженной фиксатором (не показан).

К нижней части подкосов 8 и 9 прикреплены винтовые опоры 12 и 13.

Работа прицепа осуществляется следующим образом.

В транспортном положении емкости 1 и 2 расположены горизонтально. Подкосы b и 9 также расположены гори- зонтально и зафиксированы в этом положении известным путем.В рабочем положении подкосы 8 и 9 освобождаются от фиксаторов и включается привод J наклона емкостей. Емкости 1 и 2 поднимаются, при этом начинается их разгрузка. При достижении необходимой высоты подкосы 8 и 9, поворачиваясь вокруг шарниров 6 и 7, разводятся в стороны на угол |5 благодаря удлинению тяги 1 1 . 11осле установки телескопической тяги на нужную длину эта -длина тяги фиксируется. Для обеспечения установки прицепа на неровной местности после подъе ма емкостей производится вывертывание домкратов винтовьк опор 12 и 13. После окончания выгрузки домкраты вновь ввертываются. Включается приU599562

вод 3 и емкости 1 и 2 опускаются до горизонтального положения. В горизонтальном положении подкосы 8 и 9 фиксируются.

Длина подкоса 1 выбирается в зависимости от максимальной высоты Н подъема шарнира, угла ct наклона емкости к горизонту и угла |3 отклонения от вертикали плоскости, проходящей через связанные между собой подкосы

20

25

30

35

40

45

1

2sinoi cos |5

где h - высота опор.

Выполнение прицепа с подкосами позволит значительно повысить его устойчивость при разгрузке и при установке на неровной поверхности.

Формула изобретения

1.Прицеп для перевозки сьтучих материалов, содержащий две емкости, шарнирно -соединенные между собой, и привод для изменения угла наклона емкостей в вертикальной плоскости в виде силового цилиндра, шток и корпус которого соединены щарнирно

с емкостями в зоне шарнира между ними, отличающийся тем, что, с целью повьшения безопасности проведения разгрузочных работ, каждая из емкостей выполнена с установленными по бокам подкосами, одни концы которых шарнирно прикреплены соответственно к каждой из емкостей на расстоянии от шарнира между ними, равном длине подкоса, а другие концы попарно связаны между собой шарнирами и снабжены регулируемыми опорами.

2.Прицеп .по п.1,отличаю- щ и и с я тем, что шарнирные соединения подкосов, расположенных по разным сторонам емкостей, связаны тягой переменной длины.

1

2sinoi cos |5

где h - высота опор.

Выполнение прицепа с подкосами позволит значительно повысить его устойчивость при разгрузке и при установке на неровной поверхности.

Формула изобретения

1.Прицеп для перевозки сьтучих материалов, содержащий две емкости, шарнирно -соединенные между собой, и привод для изменения угла наклона емкостей в вертикальной плоскости в виде силового цилиндра, шток и корпус которого соединены щарнирно

с емкостями в зоне шарнира между ними, отличающийся тем, что, с целью повьшения безопасности проведения разгрузочных работ, каждая из емкостей выполнена с установленными по бокам подкосами, одни концы которых шарнирно прикреплены соответственно к каждой из емкостей на расстоянии от шарнира между ними, равном длине подкоса, а другие концы попарно связаны между собой шарнирами и снабжены регулируемыми опорами.

2.Прицеп .по п.1,отличаю- щ и и с я тем, что шарнирные соединения подкосов, расположенных по разным сторонам емкостей, связаны тягой переменной длины.

Изобретение относится к машиностроению, а именно к устройствам для транспортировки сыпучих материалов . Цель изобретения - повьппение безопасности проведения разгрузочных работ. Прицеп содержит две емкости 1 и 2, шарнирно связанные между собой, и привод 3. Емкости 1 и 2 опираются на колена 4 и 5. К каждой емкости при помощи шаровых шарниров 6 и 7 с каждой стороны прикреплены попарно подкосы 8 и 9, соединенные между собЬй шарнирами 10. Подкосы 8 и 9 связаны между собой телескопической тягой, снабженной фиксатором. К нижней части подкосов 8 и 9 прикреплены винтовые опоры. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Фие.2