Башенный кран Советский патент 1962 года по МПК B66C23/16 B66C23/34 

Известны башенные краны с поворотной платформой и башней, составленной из отдельных скрепленных между собой секций.

Отличительной особенностью описываемого крана является то, что в нем применена охватывающая баш11Ю монтажная обойма, внутри которой установлена подъемно-опускная каретка, являющаяся опорой ба1нни и ее секций нри их вер1нка;1ьном пере. для сборки или. разборки крана. Башня крана такой конструкции удл1 няется носредство.м подращивания снизу- Кроме lOro. с целью облегчения выкатки каретки из башни, а также для поворота бапши в транспортное положепне. может применяться П-образная балка, шарнирно сочлененная с платформой и служащая oiiopoii каретки и башни в опущенном положении- Жесткость башни обеспечивается ее креплением в рабочем цо.южении с рамой ц.кпфор.мы и с верхне ; обвязкой обоймы, соединенной растяжками с платформойНа фиг. 1 изображен описываемьп кран в o6uieM виде; на фиг. 2 и 3 - де.монтаж крана: на фиг. 4 - транспортное положение крана; на фиг. 5 - узел опирания колонны на поворотную платформу и монтажная обойма; на фиг- 6 - положение П-образной башни при монтаже и демонтаже башни.

Кран состоит из стрелы /. 6aim 2, поворотной платформы 3 с открытой спереди монтажной обой.мой 4, каретки 5, опирающейся на нижнюю шарнирно укрепленную на платформе П-образн ю балку 6. и двуноги 7 (растяжки), а также из ходовой части 8. Башня выполнена из верхней секции 9 и промежуточных секций 70При демонтаже крана башня закрепляется вверху обоймы и нижняя секция вытаскивается автокраном // (фиг. 2). После этого каретка поднимается посредством нолисиаста в верхнее положение, а освобожденная башня занимает нижнее положение. Аналогично снимают все промежуточные секции. Нижняя балка 6, поддерживающая каретку.

Л 146006- 2 -

для облегчения вытаскивания секций выполнена в виде П-образной рамы. При рабочем положении крана балка 6 находится в верхнем положении (фиг. 5), а при монтаже и демонтаже башни в нижнем положении (фиг. 6)После демонтажа премежуточных секций верхняя секция башни и монтажная обойма вместе со стре.юй иоворачикается относительно платформы в транснортное положение (фиг. 3).

Наличие открытой спереди монтажной обоймы обеспечивает установку промежуточной секции с наименьшими .затратами времени.

Описываемый кран может найти применение для монтажа промыпь ;1енпых г даний и сооружений.

1 р е д м е т и з о б р е т е и И я

1. Башенный кран с noBopoTnoii и:1атс юрмой л новоротной в т1)анспортное положение баишей, составленной из отдельных скрепленных между собой секций, от л и ч а ю HI и и с я тем, что, с целью удлинения башни методом подращивания снизу, применена монтажная обойма, выполненная в виде решетчатой, открытой с одной стороны колонны, охватывающей башню и снабженной смонтированной внутри нее подьемио-опускпой кареткой, служа1 1ей опорой для башни и ее секций при их вертикальном перемещении для сборки или разборки крана2.Кран по п. 1, о т л I ч а ю ш и и с я тем, что, с целью облегчения ныкатки каретки из башни, а также для поворота башни в транспортное положение, ири.менепа П-образная балка, П1арнирно соч.ченепная ногами с консольным выступом рамы платформы н с:1ужан1ая опорой .для каретки и башни в опушепном положении.

3.Кран но пп. 1 и 2, о т л и ч а ю п;и и с я те.м, что д-чя придании башне жесткости, она скренлена в рабочем положении с рамой платформы и с верхней обвязкой , связанной растяжками с н.чатфор.мой.

Pii t

(рцг 5